- 46 -
niet zwaartillend waren voor de verdere uitwerking van het
streekplan.
Voorzitter vraag Biemans) inderdaad is het wegennet wat onlogisch uit
gevallen; drie wegen vra gen de aandacht;
1. De Midden-Brabant-route; deze komt via Terheijden in het plan
Haagsche Beemden Oost, gaat dan over de oprit van de Marlcbrug
- wat een technisch onmogelijke weg wordt -, loopt daarna over een
gebied, waar niets dan veenputten zijn - waardoor deze weg zoetjes
aan onbetaalbaar gaat worden - ik moet me afvragen of dit ver
wezenlijkt moet worden, en of hier niet potlooddeskundigen aan
het werk zijn geweest; bovendien gaat deze weg door het boezem-
gebied, waardoor de waterbeheersing twijfelachtig wordt; bovendien
passeert deze route een belangrijk recreatiegebied (Staatsbosbeheer);
2. de weg Moerdijk-Breda; deze kruist Bosdal- juist waar wij een
camping hebben gepland - en stoot via Klein Overveld recht op een
aantal woonblokken, welke Breda in de Haagsche Beemden Oost heeft
geprojecteerd; gezien de relatie Breda-Moerdijk, moet deze weg er
wel komen, maar we zullen Gedeputeerde Staten moeten vragen deze
weg lager te plannen, zodat die uitkomt ten noorden van het kruis
punt op rijksweg 16, wat men nu in aanleg heeft, waardoor de
camping wordt gespaard; verder ben ik het eens met het gemeentebe
stuur van Etten-Leur - en we zullen dit moeten aantippen -, dat
deze weg een aftakking krijgt naar Etten-Leur; ten zuiden van
Etten-Leur kunnen aantrekkelijke woongebieden tot stand komen, terwijl
dit een gelijke afstand betekent vanuit Moerdijk tegenover Moerdijk-
Breda; daar de camping in Prinsenbeek door de P.P.D. is aanvaard, komt
het mij voor dat het ontwerp-streekplan al is achterhaald;
3. de toekomstige provinciale weg langs Beeksestraat) komt op
dit plan niet voor; dit is bovendien een door de provincie zelf
geprojecteerde weg;
feit is wel, dat deze wegen zijn: wegen in studie en iregen in
voorbereiding, het is de verdienste van dit plan, dat deze studie
en deze voorbereiding besproken wordt in de Gemeenteraden en
gezien in de eigen omgeving; wij zullen hieromtrent zeer sterk
de aandacht vragen van Gedeputeerde Staten;
vraag Heer van de Mosselaar) voorheen was het antwoord bij
grondgebrek of dure exploitatie; ga de lucht in, bouw flats;
nu is aangetoond, dat hoogbouw veel meer ruimte vraagt en dure
groenvoorziening eist; de mens is gelukkiger in een eigen woning
met een tuin, waar zijn privacy tot recht komt, dan in een hoog
nest in een flat, doch afgesloten van alles; ik ondersteun Uw
gedachte, dat we naar meer laagbouw moeten.
De Heer Aarts deze stelling is al bewezen: waarom kan Prinsenbeek
zo gemakkelijk van zijn grond af? men ontvlucht de stad en de hoog
bouw; en als het dan niet meer grond kost, waarom dan daarvan niet
gebruik maken?
Voorzitter al liggen onze grondprijzen niet zo laag vergeleken
met Breda, waarom komt men dan naar Prinsenbeek? omdat de mens -
ook die met de eenvoudige beurs -* hier het gevoel heeft iets te
hebben wat bij hem past, terwijl in de stad volgens het rijtje
wordt opgeborgen in een hokje, zoals er honderden zijn; Breda zou
een ernstige concurrent zijn van de randgemeenten, als Breda in
zijn woningpakket een meer interessante variatie brahht; Breda
