- 17 -
Ook de ontsluiting van het onderhavige gebied is zonder meer
bedroevend, doordat het alleen maar te bereiken is via zoge
naamde B.-wegen die aanvoer van grondstoffen, alsmede de afvoer
van producten door raiddel van tank- of buikwagens zeer ernstig
bemoeilijken.
Door deze ernstige stilstand ontstaat een situatie als in het
zuidelijkste gedeelte, waardoor ook hier een achtergebleven gebied
ontstaat met alle sociale aspecten daaraan verbonden.
Is bij Uw College de bereidheid c.q. de mogelijkheid aanwezig
om op deze punten meer zekerheid of inzicht te geven aan de mensen
die er leven, wonen en werken? Om ook in het westelijk gebied
een gezonde bedrijfsontplooiing vlot te kunnen doen verlopen vraag
ik Uwe aandacht voor moeilijkheden, die zich voordoen bij nood
zakelijke uitbreiding van de electriciteits-voorziening.
Is de huidige bepaling dat P.N.E.M. kasten geplaatst moeten
worden op 12-5- m. uit de as van de weg niet een te grote belemme
ring voor een snelle realisering?
Nog een laatste opmerking naar aanleiding van de veelbesproken
baatbelasting op wegen in het Ruilverkavelingsgebied. Na de
stemming van het plan heeft de gemeente een aantal wegen laten
verbeteren om ook hiervoor subsidie te verkrijgen. Mijns inziens
hebben die een duidelijk andere functie dan de Jm. brede land-
bouwwegen. Ik bedoel hier met name de Vianendreef, de Zanddreef en
de Strijpenseweg. Zijn bedoelde kosten ook verwerkt in de te heffen
baatbelasting? Zoja, is dat nu wel juist? Graag wil ik onze burge
meester een spoedig herstel toewensen en daarnaast de hoop uit
spreken dat Uw College in een goede samenwerking met alle ambtenaren
erin zal slagen om de vele wensen zo goed mogelijk te realiseren.
Na ook de heer A.J.C. Hurks dank te hebben gezegd voor het gesprokene
gaf de voorzitter aan de heer P. Miltenburg de gelegenheid de Raad
toe te spreken. Hij ving zijn betoog als volgt aan:
De fractie lijst êên geeft uitdrukking aan haar vreugde over het
feit dat de werkzaamheden aan een deel van de Markt, zowel wat
bebouwing als straataanleg, een aanvang hebben genomen. Deze aan
zet vraagt echter tevens om een spoedige aanpak van de verdere
realisering van het Marktterrein. Ontwerpplannen daartoe worden
met belangstelling tegemoet gezien, in het bijzonder waar het
ruimtelijke indeling gaat betreffen. Centraal staat hierbij het
verlangen tot het behouden van c.q. het opnieuw creëren van een
ruimte waar bevolkingsevenementen, als kermis, carnaval, Oranje
feesten, markt enz. plaats kunnen vinden. Een ruimte, waar bovendien
de jeugd balspelgelegenheid zou kunnen behouden. Kerk- en evenemen
tenbezoek vraagt om ruime parkeergelegenheid, zeker te stellen
op minimaal 200 auto's.
Ook het inpassen van een verpozingsmogelijkheid en de stimulering
van de exploitatie daarvan is de overweging alleszins waard. Dit
alles, aangevuld door beplantingen - bomen en heesterpartijen -
zou een concept kunnen zijn, waardoor Prinsenbeek 'n waardig en
leefbaar centrum zou kunnen krijgen.
