- Besloten wordt de begrotingen 1974 ter advies in
handen te stellen van de raadscommissie financiën.
Nota inzake vergoeding aan raadsfracties.
de Heer Hennekam deelt mede dat zijn fractie voorstelt het ad
vies van de raadscommissie financiën te volgen namelijk vergoe
ding conform de Gemeerte Made en Drimmelen, zij het aangevuld
met de beperkende bepaling dat de regeling voorlopig geldt vorr
de periode 1 september 1973 tot 1 september 1974.
Zonder hoofdelijke stemming wordt conform dit voor
stel van fractie I besloten.
Voorstel tot het beschikbaar stellen van kredieten voor de rio
lering en reconstructie van de Spoorstraat en de reconstructie
van de Gaqeldonkseweq (tot aan de noordelijke invalsweg).
de Heer Dirven zegt dat zijn fractie bijzonder blij is met deze
mogelijkheid, doch hij wil aan dit voorstel verbinden de aanleg
van een vrijliggend fietspad ofschoon dit in het commissie-rapport
Openbare Werken niet duidelijk tot uiting komt; hiervoor zal con
tact nodig zijn met de Nederlandse Spoorwegen met betrekking tot
verbreding van de spoorwegovergang; voor de Gageldonkseweg zullen
er stroken grond moeten warden aangekocht, terwijl de doortrek
naar de Huifakkerstraat en de Lunetstraat (Breda) via overklui
zing zal moeten gebeuren; ten aanzien van het linkerweggedeelte
kan worden bezien of er met een doorgetrokken witte streep kan
worden gewerkt.
de Heer van de Mosselaar stelt dat, hoe frappant ook, zonder nader
overleg met fractie I de coalitie tot een gelijkluidende gedach-
tenopstelling is gekomen; in dit verband vraagt hij aandacht voor
het aanbrengen op de Meester Bierensweg van een onderbroken witte
streep, dit uit een oogpunt van veiligheid.
Wethouder Roeien antwoordt de Heer van de Mosselaar dat voor een
dergelijke asstreep reeds opdracht is gegeven, doch dat de witte
streep op de Strijpenseweg voorrang heeft; met betrekking tot het
standpunt van de Heer Dirven merkt spreker op dat het commissie
rapport juist is; hij (Wethouder Roeien) heeft toegezegd in het
kader van de overdracht Haagsche Beemden met Breda te praten over
de mogelijkheid van een vrijliggend fietspad; als we thans dit
rijwielpad in het D.A.C.W.-werk betrekken dan loopt het subsidie
voor het gehele werk gevaar, omdat dit gehele werk vöfir 1 februari
1974 moet zijn aanbesteed; hij is direct genegen een dergelijk
rijwielpad in voorbereiding te nemen, zoals de raadscommissie
Openbare Werken voorstelt; hij waarschuwt voor de kosten van de
spoorwegverbreding, welke zes jaar geleden reeds op f.100.OOG,
werden geschat; hij zegt toe de onderhandelingen over grondaanko
pen te laten aanvangen; het overleg met de Nederlandse Spoorwegen
ziet hij als een knelpunt; hij wil ook contacten leggen met de
provincie om voor een subsidie voor het fietspad in aanmerking
te komen.
