De voorzitter stelt voor een koffiepauze van 20 minuten te
houden, tijdens welke de fracties de gelegenheid hebben met
elkaar over deze zaak te spreken.
Nogmaals herinnert hij aan het verloop van de procedure van
het ontwerp-structuurplan, waarbij de raad zich tijdig met
zijn bezwaren tot College en raad van Breda heeft gewend.
In het voorstel aan de raad van Breda wordt geheel voorbij
gegaan aan de gemaakte opmerkingen en bezwaren. De achter
grond van de discussie is wat de raad van Burgemeester en
Wethouders verlangt te zullen ondernemen.
- De voorzitter schorst de vergadering. -
Na opheffing van de schorsing van de vergadering stelt de
voorzitter achtereenvolgens de volgende punten aan de orde.
- Viaduct nabij de BeeksestraatBesloten wordt te verzoeken
dit viaduct op te nemen in het structuurplan.
- Tunnel nabij Gageldonk. Het Rijk zal daarin niet subsidiëren.
Deze tunnel is bij de overdracht echter toegezegd.
- Ontsluiting in noordelijke richting. Vroeger is gepleit voor
een brug over de Mark na ontsluiting door Kraaiennest met
een aansluiting op de Maasroute.
De raad moet beducht zijn voor verkeerslussen op grondgebied
van Prinsenbeek ten behoeve van een ontsluiting in noorde
lijke richting.
De heer Roeien zegt te vrezen dat voor het geval de aansluiting
op de Maasroute niet gerealiseerd wordt, opnieuw om de hoek zal
komen het tracee met verkeerslussen op het gebied van Prinsen
beek. Hij vindt dat daar niet een Zekluza-traverse moet komen.
De heer Dirven zegt dat de gemeente Terheijden niet gelukkig is
met een brug over de Mark en ook de gemeente Breda acht dit
niet mogelijk vanwege de plaatselijke breedte van de Mark van
50 a 60 meter. Kraaiennest, een stiltegebiedzal door een weg
extra belast worden, ook in het weekeind indien de weg door
toeristisch verkeer gebruikt zal worden. De aansluiting van
het gebied is moeilijk, en hetidee is nog om die aansluiting te
maken bij de Emer-kuil. Over enige jaren zal daar, wanneer het
gebied is bebouwd, een groot verkeersaanbod zijn en zal men over
Prinsenbeek rijden. Hij heeft vernomen dat dit probleem echter
niet door een brug over de Mark wordt opgelost, afgezien van
de omstandigheid dat de Maasroute bij de provincie ook nog een
probleem is
De voorzitter stelt voor het aldus te formuleren dat Prinsenbeek
als gemeente niet belast wil worden met verkeerslussen ten be
hoeve van de bevolking van een andere gemeente.
- Het afstand nemen van de 3e fase van het plan. Niet meer dan
8.000 woningen zijn gepland. De gebiedsoverdracht is tot stand
gekomen onder het argument dat er plm. 15.000 woningen zouden
komen
- De -
-10-
