- 24 -
Voor wat betreft de overlast welke wordt ondervonden langs de gemeentelijke
wegen, is spreker het eens met de heer Dirven waar deze heeft gezegd dat,
ondermeer door het instellen van een tijdelijk rijverbod voor niet-ingezetenen,
de problemen worden verplaatst naar elders. Ook hij ziet daarin geen oplos
sing. Overigens is het Stadsgewest Breda momenteel doende alternatieve routes
voor het vervoer van gevaarlijke stoffen te zoeken waardoor wellicht binnen
kort een vermindering van het vrachtvervoer zal optreden. Spreker deelt ten
slotte mede reeds diverse malen pogingen in het werk te hebben gesteld de
bewegwijzering richting Zevenbergen veranderd te krijgen, hetgeen echter tot
zijn spijt tot op dit moment weinig resultaat heeft gehad.
In tweede termijn daartoe het woord gekregen hebbend, deelt de heer Roeien
mede dat de nota van burgemeester en wethouders voor hem nog altijd enkele
onduidelijkheden bevat. Hij verzoekt het college dan ook om hem tijdens de
vergadering waarin het benodigde krediet gevraagd zal worden, onomwonden
mede te delen of er vanwege de rijksoverheid al dan geen subsidie verleend
zal worden. Het is hem bekend dat 9 andere gemeenten reeds een definitieve
toewijzing hebben ontvangen, zodat hij er vooralsnog vanuit gaat dat het
Prinsenbeekse onderzoek in 1981 niet subsidiabel zal zijn. Voor zijn fraktie
zal dit echter geen reden zijn om medewerking aan het project te onthouden.
Gezien de hoogte van de bedragen, die in een later stadium benodigd zullen
blijken te zijn voor het aanbrengen van verkeerslawaaiverminderende voor
zieningen, betwijfelt spreker ten zeerste of er op korte termijn positieve
verwachtingen aan dit onderzoek ontleend mogen worden.
De heer Dirven betreurt het in hoge mate dat deze zaak buiten de gemeente
raad om, in een politieke sfeer is getrokken. Het is absurd, zoals gesug
gereerd werd, te veronderstellen dat er enkele politieke partijen tégen het
geluidsonderzoek zouden zijn. Ieder lid van de gemeenteraad zal er naar zijn
overtuiging alles aan gelegen zijn de geluidsoverlast te verminderen, en zo
mogelijk, teniet te doen. Ook de V.V.D.-fraktie zal zijn volledige steun
geven aan het voorgestelde onderzoek, zij het dat er voor gewaakt moet worden
dat naar buiten de indruk wordt gewekt dat er op korte termijn maatregelen
genomen zullen worden ter bestrijding van de geluidsoverlast.
De heer Hennekam stelt de vraag of het lid de Hoon voornemens is zijn sug
gestie om tussen 23.00 uur en 07.00 uur een rijverbod in te stellen voor
zwaar verkeer voor de wegen Velsgoed, Heikantsestraat en Schutsestraat, te
handhaven. Zijns inziens behoort de heer de Hoon mét hem te weten dat de
gemeente niet mag overgaan tot het afsluiten van de gehele gemeente voor het
doorgaand verkeer. Indien dan ook een positieve beslissing zou worden genomen
op dit voorstel, impliceert dat dat die vrachtwagens gebruik zullen gaan
maken van de Kapelstraat, of, indien dat niet gewenst wordt, van een andere
straat. Spreker is van mening dat, indien de heer de Hoon zijn voorstel wenst
te handhaven, hij ook dient aan te geven welke route hij wél prefereert het
geen van meer eerlijkheid zou getuigen tegenover de bewoners van die alter
natieve route. Graag wenst hij dan ook thans van de fraktie Gemeenschapsbe
lang te horen welke die alternatieve route is, of, zo zij die niet mochten
hebben, moeten zij zijns inziens durven te erkennen enigszins voorbarig te
zijn geweest en het voorstel terug nemen.
Namens zijn fraktie zegt de heer de Hoon geenszins de bedoeling te hebben
gehad de problemen te verplaatsen naar een andere weg binnen de gemeente.
Hem stond voor ogen dat het doorgaande verkeer op rijksweg 16 met bestemming
Zevenbergen, geen gebruik zal maken van de afslag 'Prinsenbeek' maar van de
daaropvolgende afslag.
De heer Hennekam vindt dit antwoord niet juist. De kwestie van de bewegwij
zering is al meerdere malen aan de orde geweest, en staat hier los van.
Expliciet wordt voorgesteld een rijverbod gedurende bepaalde uren voor be
paalde straten, en hij wenst te vernemen of dit voorstel wordt gehandhaafd.
Voor wat betreft de fraktie Gemeenschapsbelang - zo zegt de heer de Hoon -
zou dit rijverbod niet beperkt behoeven te blijven tot de enkele met name
