-30-
Geachte burgemeester, geachte collega, geachte heren van de raad.
Ik wil buitengewoon graag voldoen aan het verzoek van mijn vrouw
en u namens haar, en vanzelfsprekend namens mij, te danken, zéér
te bedanken, voor uw intensief en hartelijk medeleven in de dagen
die voor haar bijzonder moeilijk zijn geweest. Ik wil u hierbij
graag de dames en heren van de publieke tribune betrekken, uit
welke richting ook grote en warme belangstelling is gekomen. Dit
totaal heeft haar gesteund en gesterkt om het vooral psychisch te
verwerken. Gelukkig gaat het thans in de goede richting. Nogmaals
mijne dames en heren, héél, héél veel dank.
Dank u wel, mijnheer de voorzitter.
Hierna schorst de voorzitter de vergadering voor een korte koffie
pauze
Na heropening van de vergadering geeft de voorzitter het woord aan
de heer Dirven die daarmee als eerste de gelegenheid wordt geboden in
tweede termijn het woord te voeren. Diens betoog luidt als volgt:
"Mijnheer de voorzitter, op de eerste plaats wil ik van de gelegen
heid gebruik maken om nu officieel en ook openbaar u en de uwen,
alsmede alle ambtenaren een zeer gelukkig en voorspoedig 1981 toe
te wensen. De beantwoording door uw college is door mij grotendeels
positief' ontvangen, en ik kan het dan ook erg kort houden. Op enkele
puntjes waarover mogelijk een meningsverschil zou kunnen bestaan,
wil ik in het kort nog ingaan.
Ik ben bijzonder verheugd dat de bepaalde lijst, die ik vorige
keer gekoppeld had aan een naam die ik nu niet meer zal noemen,
is afgewerkt zodat we van dat probleem verlost zijn. Voor wat
betreft het "station Prinsenbeek" is gezegd dat dat in de loop
van 1981 geëffectueerd zou worden; ik bemerk nu dat het waarschijn
lijk mei 1982 zal worden. Ik zou toch met bijzondere aandrang willen
vragen om de toegangsweg tot dat station, vooral vanuit het centrum
van Prinsenbeek, bijzonder gemakkelijk te doen zijn. Onder andere
de Eerste Nederlandse Fietsers Vereniging heeft een plan ontwikkeld
en in de publiciteit gebracht hetgeen enkele zeer goede ideeën bevatte.
Ik hoop dan ook in de loop van 1981 van u een definitief voorstel te
mogen ontvangen met uw gedachten over de wijze waarop deze toegangs
weg zou moeten worden gerealiseerd.
Voor wat betreft het bedrijventerrein kan onze fraktie zeer zeker
uw drie uitgangspunten onderschrijven. We moeten inderdaad zuinig
zijn met deze grond, en dit in tegenstelling tot hetgeen wel eens
eerder gezegd is om deze grond zo snel mogelijk uit te geven. Het
gaat er om die bedrijven die binnen de bebouwde kom overlast bezor
gen en aldaar niet noodzakelijkerwijs gehuisvest dienen te zijn, op
vrijwillige basis over te hevelen. Ik zou er ook nog voor willen
pleiten om deze aspirant-bouwers zoveel mogelijk tegemoet te komen
in hun wensen en verlangens, mits uiteraard rekening wordt gehouden
met de verkeersveiligheid en dergelijke.
U bent niet diep ingegaan op het verkeerscirculatieplan c.q. voet
gangersdomein. Ik dacht dat er 'vorige keer twee frakties geweest zijn
- zowel die van het C.D.A. als die van mij - die gezegd hebben daarbij
wel enkele vraagtekens te plaatsen. Een voetgangersdomein is toch wel
wat erg grootschalig voor Prinsenbeek, en zou voor bepaalde bedrij
ven in de kom van Prinsenbeek zeer grote gevolgen kunnen hebben. Ik
heb toen ook nog qevraaqd om, vóórdat er zelfs maar onrust gezaaid
wordt - ik praat nog niet eens over een proefneming - met die be
drijven van gedachten te wisselen. Voor wat betreft de verkeerslich
ten, zeer positief. Alleen heb ik van u geen antwoord mogen ontvangen
