-15-
In het kader van het verkeersonderzoekwerden in de tweede helft van het
vorig jaar op diverse plaatsen in onze gemeente verkeerstellingen gehou
den. Uit deze verkeerstellingen is gebleken, dat zich in onze gemeente
een aantal saneringssituaties voordoen.
Onderbouwd door een akoestisch onderzoek - indien de raad daarvoor althans
een krediet voteert - zullen deze bij het Rijk worden aangemeld.
Overigens kan ik uw raad reeds nu mededelen, dat vanwege het Rijk, in het
kader van het Indikatief Meerjarenprogramma Geluid, reeds een subsidie is
ontvangen welke gedeeltelijk de kosten van dit onderzoek zal dekken.
Mijnheer de voorzitter, het zou in dit kader te ver voeren om thans vol
ledig in te gaan op de financiële aspecten van het geluidshinderbeleid,
maar men kan ervan verzekerd zijn dat ook op dat punt bij het college geen
enkel misverstand bestaat.
Het ligt in het voornemen van het college, om zo mogelijk op korte termijn,
uw raad een nota voor te leggen die verder ingaat op de diverse aspecten
van het geluidshinderbeleid. Binnenkort hebben wij over deze materie een
bespreking met een vertegenwoordiger van het Ministerie van Volksgezond
heid en Milieuhygiëne.
Mijnheer de voorzitter; een opmerking van algemene aard met betrekking tot
deze problematiek, moet mij van het hart. Het is onjuist om verwachtingen
te wekken die niet waargemaakt kunnen worden. Het college doet daaraan
niet mee. Wij zijn en blijven in deze afhankelijk van de rijksoverheid.
Deze stelt het prioriteitenschema vast en maakt uit aan welke sanerings
situaties de beschikbare financiële middelen worden uitgegeven.
Door Gemeenschapsbelang zijn nog een drietal vragen gesteld waarop ik het
volgende zou willen antwoorden, mijnheer de voorzitter.
Vraag 1 meen ik zojuist voldoende duidelijk te hebben beantwoord.
Het moge de woordvoerder van Gemeenschapsbelang ook duidelijk zijn, dat
het raadsbesluit tot votering van een krediet voor een door de firma Peutz
te houden akoestisch onderzoek niet wordt uitgevoerd, maar dat was reeds
sedert augustus van het vorig jaar bekend. Hiermee heb ik ook vraag 2
beantwoord
Vraag 3 zou ik ais volqt willen beantwoorden, mijnheer de voorzitter. Het
is inderdaad zo, dat D.H.V. dit akoestisch onderzoek uitvoert, echter,
dit bureau doet dat - en ik zeg dat met nadruk - in opdracht van en op
kosten van het Rijk. Het onderzoek wordt uitgevoerd via de zogenoemde
rekenmethode en de gemeente heeft daarvoor een aantal gegevens moeten
leveren. Ik zou het in eerste termijn op dit punt hierbij willen laten.
Mijnheer de voorzitter. Door de woordvoerder van Gemeenschapsbelang is
ook vrij ernstige kritiek geuit ten aanzien van de verkeerssituatie bin
nen de bebouwde kom. In dit verband heeft hij de woorden bezigd dat er
nu, na één jaar, niets gebeurd is. Ik vind dit niet terecht, zeker niet
gelet op datgene wat de nota van aanbieding daarover aangeeft. De kri
tiek welke gericht werd 'aan het adres van de verkeerscommissie is naar
mijn mening eveneens niet terecht. De verkeerscommissie heeft het ge
meentebestuur geadviseerd een verkeerskundig adviesbureau in te schake
len, dat mede een onderzoek dient te verrichten naar de verkeersstruc-
tuur binnen de bebouwde kom. Deze commissie is namelijk tot de conclu
sie gekomen, dat een dergelijk onderzoek niet door haarzelf kan worden
uitgevoerd omdat zulks teveel tijd en een te grote belasting zou gaan
vergen.
Bovendien beschikt zij niet over de geëigende middelen om een dergelijk
onderzoek te verrichten.
De verkeerscommissie moet worden gezien als een adviescommissie aan het
gemeentebestuur en niet ais een full-time werkgroep.
Het houden van hoorzittingen, mijnheer de voorzitter, acht ik in dit
stadium dan ook prematuur. Daarnaast zal het toch ook de woordvoerder
