-15-
In tweede termijn zegt de heer Roeien dat het hem toch verstandig lijkt te
proberen een besluitvorming te hebben, waar twee mitsen zijn ingebouwd. Akkoord
met krediet mits de gemeente Breda een soortgelijk besluit neemt voor haar
deel en mits over het totale werk subsidie komt. Dat maakt de discussie 1982
versus 1985 wat harder.
De heer Houtepen ziet het liever wat anders gesteld. De Nederlandse Spoorwegen
heeft als eis gesteld dat Breda en ook Prinsenbeek mee doen. Als de ene of
de andere gemeente het niet doet, gaat de hele procedure niet door.
De heer dansen zegt dat hij straks wel eens wil zien, als het kruispunt Velsgoed
tot uitvoering komt of men een hoger bedrag krijgt dan het percentage dat
oorspronkelijk wordt aangegeven. Hij garandeert van niet en daarom zegt hij
dat je er nu al rekening mee moet houden dat je meer gaat betalen.
Zonder hoofdelijke stemming wordt
vervolgens conform het voorstel
van burgemeester en wethouders
besloten.
16) Voorstel tot het instellen van een parkeerverbod door het aanbrengen van
een gele streep, als bedoeld in artikel 126 van het Reglement Verkeersregels
en Verkeerstekens in het noordelijk gedeelte van de Schoolstraat en het bekrach
tigen van het aldaar ingestelde eenrichtingsverkeer.
De heer van der Bom vraagt of de streep getrokken moet worden op de trottoir
band of op de tegels naast de trottoirband en of het enig probleem kan geven
wanneer deze verkeerd getrokken zou zijn. Een tweede punt is dat als men over
veiligheid praat, dat daar de vele auto's schuldig aan zijn die geparkeerd staan
tijdens het halen en wegbrengen van kinderen. Misschien is het wel nodig de
politie te laten patrouilleren. Dat hoeft maar een kwartier te zijn voor en na
schooltijd
De heer Dirven zegt dat het voorstel wel enige vragen oproept inzake de veilig
heid in de Schoolstraat. Hij denkt dat vooral het lang parkeren er een grote
rol speelt. De straat is ontzettend smal en als auto's er heel de dag staan is
de straat dus ook heel de dag zeer smal. Het lang parkeren zou niet mogelijk
moeten zijn tussen 8.00 en 17.00 uur.
De heer Roeien zegt dat zijn fractie het erg op prijs zou stellen dat men ten
aanzien van de controle op de maatregelen die er genoemd worden, dus zowel
de gele streep als datgene wat vermeld staat onder A., bij prioriteit een bepaalde
periode te laten uitvoeren. Als een nieuwe maatregel wordt genomen dan kan
een frequentere controle de eerste tijd erg effectief werken.
De heer Houtepen zegt dat er in overleg met de politie bekeken is waar de
gele streep moest komen. De suggestie van de heer Dirven voor wat betreft
het lang parkeren zal worden overgenomen.
De voorzitter zegt toe het frequenter controleren door te nemen met de politie.
Zonder hoofdelijke stemming wordt
vervolgens conform het voorstel
van burgemeester en wethouders
besloten.
17) Voorstel tot het verbeteren van de toegankelijkheid en bereikbaarheid van
de visvijver nabij Zilverhof.
Zonder beraadslaging en hoofdelijke
stemming wordt conform het voorstel
van burgemeester en wethouders
besloten.
18) Voorstel tot het beschikbaar stellen van het restant subsidiebedrag over
1982 in de salariskosten districtskatecheten.
De heer Roeien deelt mede dat zijn fractie graag zou zien dat bij de begroting
1983 een evaluatie van de werkzaamheden van de districtskatecheet plaatsvindt.
