plaatse staat zijn fraktie een specifieke werkgroep voor die zo snel
mogelijk gestalte moet gaan krijgen. Daarbij wordt beslist niet ge
dacht aan de sportadviesraad maar aaneen specifieke plarigroep waarin
bijvoorbeeld motorsport, gemeentebestuur en politie vertegenwoordigd
zijn.
De heer Dirven onderschrijft volledig het standpunt van de C.D.A.-
fraktie waarin zij zegt dat het geheel duidelijk meer is dan de
som der delen. Ook zijn compliment in de richting van het Stads
gewest.
De twee onderwerpen die vanuit zijn fraktie een nadere toelichting
behoeven zijn de lawaaisport en het fietspadenplan.
Van de lawaaisport zou misschien gezegd kunnen worden dat die beter
niet zou kunnen bestaan waardoor het vraagstuk van de geluidshinder
eveneens niet zou bestaan. Echter, ook deze tak van sport heeft
recht van bestaan en dat daarvoor mogelijkheden worden gezocht na
bij de aansluiting op de Maasroute acht spreker een goede zaak.
Spreker zegt, er zich bewust van te zijn dat het voor de gemeente
Prinsenbeek, met een relatief kleine oppervlakte, moeilijk zal zijn
binnen de eigen grenzen een geschikt crossterrein te vinden en hij
pleit er voor tezamen met gemeenten uit de omgeving naar mogelijke
oplossingen te zoeken. Overigens maakt hij het college zijn compli
ment voor het afgeven van een vergunning ten behoeve van een motor
cross die wordt gehouden op de voormalige vuilnisstortplaats
Ten aanzien van het fietspadenplan betreurt spreker het dat daaraan
in het basisplan geen aandacht wordt geschonken. Al jaren pleit hij
er voor om langs de zuidelijke oever van de Mark het fietspad door
te trekken van Breda tot zover het Stadsgewest reikt. De gemeente
Breda heeft het plan gehad - of heeft dat nog - om in de "Haagse
Beemden" vanaf de Backer en Ruebbrug een fietspad te leggen tot aan
de Markbrug. Via Etten-Leur en de Leursebaan zou die vervolgens door
getrokken kunnen worden naar de Hoevense Beemden.
Uitvoering van deze plannen zou betekenen dat er 20 kilometer fiets
paden bijkomen met een grote recreatieve waarde.
Tenslotte pleit spreker er voor dat bij Staatsbosbeheer wordt aange
drongen op het uitzetten van meerdere wandelroutes binnen de door haar
beheerde bossen.
Zich in eerste instantie richtend tot de neer van den Eijnden, zegt
wethouder van Seventer dat diens betooq kenbaar zal worden-gemaakt
aan het Stadsgewest. Ten aanzien van diens opmerking over het instellen
van een gemeentelijke werkgroep wijst spreker er op dat de ervaring
heeft geleerd dat iedere individuele gemeente grote moeilijkheden
ondervindt bij het ontwikkelen van een beleid de geluidshinderrecre-
atie betreffende.
Voor wat betreft het compliment dat de heer Dirven gemaakt heeft over
het afgeven'van een vergunning voor het houden van een motorcross,
benadrukt hij dat deze vergunning is verleend bij zeer hoge uitzon
dering en voor slechts éénmaal. Verdere verwachtingen mogen daaraan
beslist niet ontleend worden. De opmerkingen van de heer Dirven ten
aanzien van het fietspadenplan en de aanleg van wandelroutes zullen
eveneens onder de aandacht van de desbetreffende instanties worden
gebracht
De heer van den Eijnden zegt bewust niet gesproken te hebben over het
fietspadenplan, omdat hij gelezen heeft dat daarover ambtenarenoverleg
plaatsvindt en hij verwacht dat de Prinsenbeekse vertegenwoordigers
daarin de gemeentelijke verlangens die er ten aanzien van die plannen
leven voldoende zal weten te vertalen.
