-29-
behoefte aan om nog eens een keer een externe deskundige aan te stellen om
het circulatieplan te bekijken. Dit is uitvoerig gedaan en het zou afbreuk doen
aan de deskundigheid van mensen die in het verleden hieraan gewerkt hebben.
Het circulatieplan is even stopgezet om het gehele verkeersgebeuren integraal
aan te pakken. Het verkeerscirculatieplan als zodanig heeft daar nooit enige
afbreuk aan gedaan. Tijdens de laatste informatie-avond is door hem uitdrukkelijk
gezegd dat er informatie-avonden worden voorbereid met de mensen van de
toeloopstraten op dezelfde wijze zoals het gebeurd is in de Kapelstraat. Tot
nu toe zijn hierover alleen maar positieve geluiden gehoord. De raad zal begrij
pen dat hiervoor nogal wat huiswerk gemaakt moet worden. Het college zal
bekend maken via de commissies wanneer dit zijn beslag zal krijgen.
De heer van den Bliek vraagt of dit integraal aangepakt gaat worden. Als er
overleg gepleegd wordt nadat het verkeerscirculatieplan is vastgesteld, dan
lijkt het hem mosterd na de maaltijd.
Wethouder Houtepen zegt dat de markt alleen in relatie zal kunnen staan met
de toeloopstraten en omgekeerd. Het is niet mogelijk dat een en ander los
van elkaar staat.
De voorzitter zegt dat de structuurschets en het ontwerpplan Centrum de uit
gangspunten zijn.
De heer Roeien zegt dat als de bijsturing de essentie van beide rapporten niet
aantast, dit een goede verbetering is en daaraan verleent zijn fractie medewer
king.
Wethouder Houtepen zegt dat de Kapelstraat in relatie tot de Markt ook bekeken
is. Er is een verkeerstelling geweest op het Velsgoed en daar komt nog een
rapport over van de provincie. In de raadsvergadering van 31 oktober zal hij
hierop terug komen. Het is inderdaad juist dat de wegen hier en daar wat onge
lijk zijn, doch dat is niet van recente datum. De degeneratie heeft hiermee
te maken. De gemeente is inderdaad verantwoordelijk voor de kosten, maar
de nieuwe regeling, via een gezamenlijke gemeentelijke aanpak, houdt in dat
de kosten die de gemeente moet maken voor de toekomst zullen gaan drukken
op degene die een leiding gaat leggen. Voor wat betreft de dienst openbare
werken is altijd aandacht besteed aan privatisering. Hij roept in herinnering
de discussie over de huisvuilophaaldienst, hetgeen een juiste beslissing tot gevolg
had. Eenzelfde afweging is gemaakt bij de aanschaf van een gazonmaaier. Recen
telijk is het vegen en schoonhouden van onze straten bekeken maar ook daaruit
bleek dat het voordeliger is om de werkzaamheden in eigen hand te houden.
In eerste termijn is door hem wat betreft de kosten van drukriolering het volgen
de gezegd: "dit zijn kosten voor deze riolering". Daarmee werd bedoeld de
drukriolering die nu aangelegd is. De verwachte inkomsten zijn f. 343.000,—.
Die f. 342.995,59 zijn de totale lasten van deze drukriolering.
De heer Oosthoek zegt dit ook gelezen te hebben maar uit de stukken heeft
hij opgemaakt dat de verfijningsuitkering f. 343.000,— is, terwijl de kapitaalslas-
ten rond de f. 300.000,— zijn. Dan blijft er f. 43.000,— over en daarbij is toen
de wens te kennen gegeven dit voor een reserve- of onderhoudsfonds te gebrui
ken. Uit deze cijferopstelling blijkt dat in 1986 er meteen van die verfijnings
uitkering een onderhoudspost van f. 35.000,— afgaat. Hij kan zich moeilijk
indenken dat die f. 34.000,— onderhoudskosten zullen zijn voor de drukriolering
buitengebied.
De heer Roeien zegt dat hier inderdaad commissoriaal van gedachten is gewis
seld maar hierover was geen eensluidende mening. Verfijningsuitkeringen zijn
geen doeluitkeringen. De rijksoverheid dient dit dan duidelijk aan te geven.
Als het een doeluitkering is, is het noodzakelijk dat gereserveerd wordt voor
dat doel en als het een verfijningsuitkering is, dan in algemene zin. De discussie
kan dan niet alleen beperkt worden tot de drukriolering. De gemeentefinanciën
worden dan danig overhoop gehaald.
