-4-
al enkele malen mee geweest naar die vergaderingen en het college ging er
9 daarom vanuit dat de heer van den Bliek wel lid zou worden. Hij gaat er boven
dien vanuit dat het college bij benoemingen met de grootst mogelijke zorgvul
digheid te werk gaat.
De heer van der Hilst zegt dat aan het begin van deze raadsperiode de verschil
lende functies zijn verdeeld. Daar wil zijn fractie zich aan houden.
De voorzitter gaat over tot stemming en benoemt de heren Houtepen en Dirven
tot leden van het stembureau. Uit de schriftelijke stemming blijkt dat op de
heer Oomen 11 stemmen en op de heer van Geel 4 stemmen zijn uitgebracht,
zodat de heer Oomen is benoemd als lid van de Gewestraad.
De heer van Geel wil nu ook de functie van plaatsvervanger ter discussie stellen.
Op deze manier houdt het helemaal niets in. Als het C.D.A. er zo aan hecht
om die functie in eigen gelederen te houden dan moeten zij binnen hun fractie
ook maar een plaatsvervanger aanwijzen. De stukken hebben het afgelopen
jaar helemaal niet of te weinig ter inzage gelegen. Wellicht is dit binnen een
fractie gemakkelijker te regelen. Hij stelt die functie daarom gaarne ter beschik
king.
De voorzitter zegt dat het college zich hierover zal beraden. Als de heer van
Geel zich terugtrekt, moet het college met een nieuw voorstel komen. Hij
feliciteert de heer Oomen overigens met zijn benoeming als nieuwe fractievoor-
zitter.
7. Voorstel inzakeverdere aanpak verkeersproblematiek in de gemeente.
Wethouder Houtepen zegt dat het aanvankelijk niet de bedoeling was om dit
voorstel in deze vergadering te behandelen. Gezien de voortgang van een en
ander en om tijdverlies te voorkomen heeft het college echter gemeend de
raad dit krediet voor te moeten leggen. Het is een uitgebreide nota geworden.
Er is een krediet nodig voor de verdere uitwerking van de voorgestane maatrege
len op het Velsgoed, de Heikantsestraat en de Molenstraat. Na deze votering
moet er nog een maand worden gewacht op de goedkeuring. Er is hierover
uitvoerig gediscussieerd in de commissies openbare werken en financiën, want
het is geen eenvoudige materie. Als het eenvoudig was, dan waren die verkeers-
rapporten niet nodig geweest en zou er al veel eerder een oplossing zijn geweest.
Vanwege de zorgvuldigheid en om straks wat beter gefundeerd te kunnen spreken
over wat er verder definitief uitgewerkt zou moeten worden is deze kredietvo-
tering nodig. Dan is straks ook bekend wat een en ander gaat kosten.
De voorzitter schorst hierna de vergadering op verzoek van wethouder Dirven.
Na ongeveer 3 minuten heropent de voorzitter de vergadering en zegt wethouder
Houtepen dat de problematiek ook betrekking heeft op de Schutsestraat en
de Strijpenseweg. Tijdens de commissie-vergaderingen is duidelijk toegezegd
dat de discussie over de 2 rapporten in de juni-vergadering zal worden gehouden.
Dus ook inzake de Schutsestraat en de Strijpenseweg.
De heer de Craen zegt dat op het Verkeersplan Prinsenbeek van oktober 1986
een informele toelichting is gegeven na de raadsvergadering van 27 november.
Een belangrijk gegeven was het zeer groot aanbod doorgaand verkeer van en
naar Zevenbergen en Etten-Leur. Maatregelen tegen dit verkeer worden niet
genoemd in dit rapport of niet noemenswaardig genoemd. In de raadsvergadering
van 26 februari vroeg het college een krediet voor een notitie met betrekking
tot de mogelijke aanpak van het doorgaand verkeer. De raad ging unaniem ak
koord. Het rapport werd de raad begin april aangeboden. Conclusies en maat
regelen worden in dat rapport aangegeven. Er was een toelichting op dit rapport
in de commissie openbare werken van 14 april 1987. Beide rapporten zijn nog
niet behandeld in de raad. Om een juist oordeel te kunnen vormen over de
verkeersaangelegenheden zal het noodzakelijk zijn om deze rapporten in de
raad te behandelen. Hij is blij dat de wethouder deze toezegging heeft gedaan
