wordt deelgenomen. Het college heeft een afspraak met een aantal deskundigen
op dit gebied en laat zich graag leiden door hun adviezen met inachtneming van
alle belangen.
Er komt een ontzettend druk jaar met heel veel werkzaamheden, wat inhoudt dat
het altijd gepaard gaat met enig ongemak. In de commissie openbare werken is
hierover al uitvoerig gediscussieerd en de afspraak gemaakt dat - zodra de aannemer
bekend is - de omleidingsroute op de juiste wijze en vroegtijdig bekend gemaakt
zal worden. De gemeentelijke voorlichtingsblaadjes zullen hiervoor gebruikt worden.
Er zal echter niet aan ontkomen kunnen worden dat het ongemak met zich meebrengt.
Terwille van de zorgvuldigheid en het afronden van bepaalde onderzoeken is dit
voorstel inderdaad wat later ter tafel gekomen. Wat betreft de aanbesteding heeft
het college een aantal bedrijven uitgezocht waarvan het verwacht dat die het werk
adequaat uit kunnen voeren. Het is natuurlijk niet de bedoeling dat de ring aantrekke
lijk wordt voor doorgaand verkeer. Het moet aantrekkelijk gemaakt worden voor
het Prinsenbeekse verkeer, zodat het verkeer in het centrum wat minder zal worden.
De fractie P.v.d.A. heeft zijn twijfels hierover. In een eerdere raadsvergadering
heeft de raad een krediet gevoteerd voor de aanschaf van verkeerstellers zodat
straks exact de verkeersintensiteit waargenomen kan worden. De verkeerssluis in
de Schutsestraat wordt uiteraard ook meegenomen. Eerder zijn al afspraken gemaakt
over eventuele toepassing in de Vianendreef. Het is de bedoeling dat er een integrale
verkeersaanpak plaatsvindt en dat is bij de herinrichting meegenomen.
De heer Schreiner zegt dat de wethouder spreekt over een vooringenomen standpunt.
Het standpunt van zijn fractie is altijd al bekend geweest ten aanzien van de bushalte
bij de tunnel in de Valdijk. Het is dus een bekend standpunt en niet een vooringenomen
standpunt. Spreker wil altijd constructief blijven meedenken om naar oplossingen
te zoeken voor dit probleem. Een verkeersveiligheidsbelang mag niet afgewogen
worden tegen een economisch belang. Vervolgens vraagt hij of het college in een
volgende vergadering de resultaten van de verkeerstellingen bekend wil maken.
Vervolgens wordt zonder hoofdelijke
stemming conform het voorstel
van burgemeester en wethouders
besloten.
12. Voorstel tot vaststelling van het Hinderwet Uit voer ings Programma (HUP).
De heer de Craen zegt dat er - volgens het rapport - de gemeente Prinsenbeek
goed afkomt voor wat betreft de hinderwetvergunningen. Deze week stond in de
pers dat het zeer slecht gesteld is met het milieu. De hinderwet is een van de instru
menten om het leefklimaat te beheren. Hij vraagt het college om dit nauwgezet
en punctueel te doen. Het is in dit geval voornamelijk gericht op inrichtingen met
een bepaalde emissie-score. Zijn fractie ondersteunt daarom met name het handha
vingsbeleid dat voorgesteld wordt, met dien verstande dat daar waar het nodig is,
rekening wordt gehouden met de bedrijfsbelangen van de exploitant. Goed overleg
met de ondernemers c.q. exploitanten staat spreker voor. Mocht het desondanks
toch fout gaan dan moeten sancties volgen. Het rapport adviseert een eenduidig
beleid in de regio. Spreker zou graag zien dat het college dit beleid ook daadwerkelijk
realiseert. Voor wat betreft de drie modellen om de programmatische achterstand
weg te werken, gaat spreker akkoord met het uitvoeringsmodel nummer drie. Bij
dit model wordt de achterstand in vier jaar weggewerkt en het is voor spreker
nog maar de vraag of dit snel genoeg is. Daarom wil hij een jaarlijkse rapportage
met betrekking tot de stand van zaken. Het programma kan dan aangepast worden.
Het feit dat de milieu-ambtenaar daadwerkelijk heeft kunnen meewerken aan dit
rapport, vooral wat betreft het inventariseren, is een goede zaak. Hij weet nu hoe
de zaken ervoor staan met betrekking tot de hinderwet in deze gemeente.
De heer Schreiner zegt te kunnen instemmen met dit voorstel als de opmerkingen
gemaakt tijdens de commissievergaderingen, zullen worden meegenomen.
De heer van der Hilst geeft een compliment voor dit HUP-programma, dat een
weergave behelst van de huidige situatie, van de gewenste situatie en van de acties
waarmede de gewenste situaties bereikt kunnen worden. Uit het rapport blijkt dat
in Prinsenbeek maar liefst 212 hinderwetplichtige inrichtingen zijn en het aantal
-12-
