- 7 -
veilige oplossing.
Spreker hoopt dat de overige gemeenteraadsleden dit voorstel ondersteunen.
De voorzitter deelt mede, dat dit amendement onderwerp van beraadslaging kan
uitmaken omdat het ondersteund wordt door nog drie leden van de raad.
Mevrouw Hoelen stemt volledig in met het voorstel van het college en is blij
dat op korte termijn begonnen kan worden met de reconstructie van de Vianen-
dreef en de aanleg van een fietspad.
Haars inziens is er een goed voorbereid plan aan de raad voorgelegd waarbij
de nieuwe commissiestructuur voortreffelijk heeft gewerkt. Zij is dan ook
verbaasd over het betoog van de heer Rasenberg. Hij heeft de rotonde ook
tijdens de commissievergadering bepleit, maar de meerderheid van de
commissie heeft toch voor de voorgestelde oplossing gekozen.
De CDA-fractie is blij met het voorstel en zij dringt er nogmaals bij de
portefeuillehouder op aan bij de wijziging van de voorrangsregeling Vianen-
dreef-Zanddreef ook de overige aansluitingen op de Zanddreef te bezien zodat
voor alle verkeersaansluitingen op de Zanddreef dezelfde regeling geldt.
Bij de keuze van de nieuw aan te planten bomen verzoekt zij het college
zorgvuldigheid bij die keuze te betrachten om beschadigingen aan het asfalt
van het fietspad zoveel mogelijk te voorkomen.
Mevrouw Schalk vindt het verderstrekkend voorstel niet zo verbazend als
mevrouw Hoelen aangeeft. In alle commissievergaderingen heeft de heer Rasen
berg hier nadrukkelijk voor gepleit en uiteindelijk is het zijn goed recht
om te pleiten voor een zaak waar hij nadrukkelijk achter staat. Iets anders
is het of zij het ermee eens is.
Met het voorstel van het college kan haar fractie vrede hebben. Toch doet
zij nog graag een verzoek dat zij ook in elke commissievergadering heeft
gevraagd: het aanbrengen van snelheidsbeperkende maatregelen aan het eind
van de asfaltweg. Een asfaltweg nodigt meestal uit een racebaan te worden.
De snelheid waarmede men het dorp binnenkomt kan dan te hoog zijn en zij
verzoekt dan ook om bij de aanleg verkeersdrempels aan te brengen, zoals
bijvoorbeeld op de Leursebaan.
De voorzitter constateert dat de fracties van Gemeenschapsbelang, CDA en
PvdA zich zonder meer achter het voorstel van het college scharen. De
fractie van WD wil alsnog een beroep doen op het college de mogelijkheid te
laten onderzoeken om te komen tot een rotonde. Spreker heeft weinig behoefte
om op het inhoudelijke van het betoog van de heer Rasenberg in te gaan.
Tot tweemaal toe is deze materie namelijk uitvoerig behandeld in de
commissievergaderingen. De adviezen van deskundigen op dit terrein zijn ver
werkt in het voorstel.
Hieruit blijkt inderdaad het goed werken van het nieuwe commissiesysteem
waar uiteraard niet altijd eenstemmigheid behoeft te bestaan in de
commissie, maar dat op een goed moment wel de meerderheid van de commissie
stelt hoe het haars inziens moet zijn, met uiteraard respect voor de inbreng
van de minderheid.
De voorzitter is ook voor uniformiteit in de voorrangsregeling voor de Zand
dreef.
Voorts laat hij gaarne aan deskundigen over om die bomen te plaatsen die
enerzijds lommerrijk zijn en anderzijds niet het asfalt aantasten.
Tot slot is spreker het roerend eens met mevrouw Schalk dat die maatregelen
worden getroffen, die de snelheid afremmen.
De heer Franken had de regeling ten aanzien van de Zanddreef tijdens de
commissievergadering al besproken en gaat ervan uit, dat dit ook zo verwerkt
zal worden.
Spreker bestrijdt het feit, dat wethouder Ooraen alleen een financiële
oplossing op tafel heeft gelegd. Er is een oplossing gevonden in het
commissie-overleg waarin de meerderheid zich kon vinden en die wel degelijk
een duidelijke afwijking was van het allereerste concept.
Pe heer Rasenberg heeft met zijn voorstel willen voorkomen dat de put
