- 8 -
nele huisvesting, communicatie, logistiek, samenwerking en motivitatie zijn
van levensbelang. Bekendheid van alle betrokkenen met het rampenplan en het
rampenbestrijdingsplan is dan ook noodzakelijk om goed voorbereid en
adequaat te kunnen optreden. Met name de al eerder genoemde toename van
transport van gevaarlijke stoffen over de weg en rails baart iedereen grote
zorgen.
De voorbereidingen voor de nieuwbouw van de brandweerkazerne zijn in volle
gang en wij zien met belangstelling de ingebruikname tegemoet. Daarnaast is
brandweerwagen 706 in 1993 aan vervanging toe. In verband hiermee willen wij
van u weten of er ook ditmaal weer sprake is van een stadsgewestelijk
inkoopproject? Gemeenschapsbelang is voorstander van dergelijke inkoop
projecten omdat enerzijds het voor de betrokken gemeenten financieel
aantrekkelijk is, en anderzijds omdat op deze wijze binnen het Stadsgewest
met vergelijkbaar materieel wordt gewerkt, wat bij gezamenlijk uitrukken de
samenwerking alleen maar ten goede komt.
210. WEGEN, STRATEN EN PLEINEN.
Over de verbreding van de spoorwegovergang Groenstraat zegt u dat het over
leg met participanten, de Nederlandse Spoorwegen, de gemeente Breda en de
provincie nog niet tot bevredigend resultaat geleid heeft, zoals bijvoor
beeld het gedeeltelijk bijdragen aan de kosten. Toch streeft u ernaar om in
1993 een voorstel inzake kredietvotering voor te leggen. Wij verzoeken u dit
in heroverweging te nemen, daar waar het gaat om de verbreding van de spoor
wegovergang, indien dit zou gebeuren zonder dat deze tegelijkertijd volledig
beveiligd wordt gemaakt. Wij zijn van mening dat de situatie ter plaatse
alleen maar onveiliger gemaakt wordt als er op Bredaas grondgebied geen aan
passing plaatsvindt. Overigens vrezen wij dat bij volledige aanpassing de
snelheid van zowel in- als uitgaand verkeer alleen maar zal toenemen. Wij
denken nu al aan de te verwachten toename van sluipverkeer bij de recon
structie van knooppunt Princeville. Tevens gaan wij er van uit dat elke
instantie zorg draagt voor de eigen kosten. Het is immers onverantwoord dat
wij de kosten gaan betalen voor het herinrichten van Bredaas grondgebied.
Naar onze mening voldoende argumenten om tot heroverweging te komen. Gemeen
schapsbelang is van mening dat deze gelden een betere bestemming verdienen.
Wij denken hierbij aan de in bijzonder slechte staat van onderhoud waarin de
stoepen in bijna het gehele dorp verkeren. Stoepen vol obstakels: bomen op
te smalle stoepen die de doorgang blokkeren en wortels die tegels omhoog
drukken, kapotte en losliggende tegels. Daarnaast zijn nogal wat stoepen
aan herstrating toe. Ook nutsbedrijven moeten, na onderhoud aan hun voorzie
ningen, de opengebroken stoepen weer netjes achter laten. Helaas, al de
voorgenoemde punten zorgen er wel voor dat onze stoepen steeds meer de vorm
aannemen van een hindernisbaan, waardoor ze nauwelijks nog verantwoord
begaanbaar zijn door onze inwoners, met name ouderen, invaliden en mensen
met kleine kinderen. Wij dringen er bij u op aan dit zo snel mogelijk ter
hand te nemen.
420. OPENBAAR BASISONDERWIJS.
Uw voornemen te bezien of nieuwbouw van de Apollo tot de mogelijkheden
behoort, berust ongetwijfeld op een visie. Wat is die visie? Wij verzoeken u
ons een en ander toe te lichten.
630. SOCIAAL CULTUREEL WERK/JEUGD- EN JONGERENWERK.
Onder functie 630 "Overige investeringen" staat voor 1993 bij geplande
investeringen: verbouw/nieuwbouw Schoolstraat 11 f. 750.000,Een ver
bouwing van f. 750.000,lijkt ons eventueel haalbaar, echter nieuwbouw
voor dat bedrag is toch nauwelijks realistisch. Een gedegen onderzoek naar
de diverse mogelijkheden zal noodzakelijk zijn. Dit om een overaanbod te
voorkomen wat tot concurrentie kan leiden: een ongewenste ontwikkeling. Pas
