- 8 -
getroffen moeten worden. Met de politie moet een plan van aanpak op poten
gezet worden. Bovendien moet een maatregel de gelegenheid worden gegeven te
werken en dat vergt enige tijd omdat gewenning nodig is. Na een bepaalde
gewenningsperiode worden de effecten en nadelige gevolgen minder sterk
ervaren dan in het begin. Voorts vraag hij om bij de evaluatie een soort
enquête onder de betrokken ondernemers te betrekken.
Wat de CDA-fractie betreft mag er morgen worden begonnen.
Mevrouw Reiinen zegt dat het voorstel geenszins aan duidelijkheid te wensen
overlaat. Belangrijk is wel de controle op de naleving van de regels en
daarom vraagt zij nogmaals met klem om aandacht hiervoor. Spreekster vraagt
of er via het Driehoeksoverleg met de Officier van Justitie afspraken gemaakt
kunnen worden om door middel van processen-verbaal tot vervolging over te
gaan bij overtreding. Het constateren van een overtreding en een bekeuring
uitdelen van f. 50,zal misschien niet altijd leiden tot hetgeen de raad
beoogt
De voorzitter zegt dat de raad op 28 november 1991 een verkeersbesluit heeft
genomen. De overwegingen van destijds zijn nog volop actueel: de verkeers
veiligheid, de belasting van de bebouwde kom en misschien straks het sluip-
verkeer naar Etten-Leur als men aan de reconstructie van de A16 begint. Het
college heeft geconstateerd dat het besluit van 1991 gepaard ging met een
aantal kinderziekten. Het buitengebied aan de westkant van Pri-nsenbeek was
hierdoor niet bereikbaar voor bestemmingsvrachtverkeerDaarnaast was er een
aantal serieuze problemen met betrekking tot de handhaving. Tegen die achter
grond heeft het college gemeend het besluit aan te passen waardoor het straks
mogelijk wordt dat al het verkeer vanaf de A16 met bestemmingen in de gemeen
te Prinsenbeek in het buitengebied kan komen.
Spreker wil de suggestie van de heer Lotstra inzake een evaluatie na een
bepaalde periode graag overnemen. Het is goed om het besluit van kracht te
laten worden op het moment waarop de nieuwe borden gereed zijn, de alterna
tieve route in het buitengebied gemarkeerd staat, de bedrijven specifieke
verwijzingsborden krijgen zoals in het voorstel vermeld staat en de eventuele
kaartjes bij de ondernemers voor de alternatieve route terug beschikbaar
zijn.
Bij een gewijzigd besluit hoort een stringent handhavingsbeleid. Als burge
meester heeft spreker daarin een bepaalde verantwoordelijkheid. De afgelopen
weken heeft hij hierover dan ook contact gehad met de politie en niet alleen
om aandacht gevraagd maar ook harde afspraken gemaakt. Afgelopen periode is
een soort gedoogbeleid gevoerd omdat men inzag dat de bereikbaarheid van het
buitengebied van Prinsenbeek belangrijk was. Maar als de nieuwe borden met de
zwaardere juridische status er zijn dan dient het besluit zeer serieus te
worden nageleefd.
Voor wat het vervolgingsbeleid ligt de verantwoordelijkheid bij de Officier
van Justitie.
Dat is mevrouw Reiinen wel bekend, maar zij verzoekt de voorzitter dat als
discussiepunt regelmatig in het Driehoeksoverleg op tafel te leggen.
De heer van der Hilst zegt dat de verkeersintensiteit is toegenomen met 32%.
Als voormalig bewoner van het Velsgoed kan hij mededelen dat deze zaak al
vanaf 1975 sleept en dat iedereen in 1991 blij was met het verkeersbesluit.
Helaas blijkt dit niet te werken en hij hoopt van harte dat dit nu wel het
geval zal zijn. In de commissie heeft spreker aangedrongen op een goede
handhaving en een evaluatie na een paar maanden. Hij wil de evaluatie echter
wel laten plaatsvinden aan de hand van objectieve criteria en harde cijfers
en niet in de sfeer van vage indrukken.
Het is jammer dat het juridisch niet gelukt is om vice-versa te kunnen rijden
langs dezelfde route, maar het is ook de verantwoordelijkheid van de onderne
mers om de vrachtwagenchauffeurs te wijzen op de route terug.
De heer Lotstra zou graag antwoord hebben op zijn suggestie over de eValua-
IrXia-l .NOT
