Vervolgens schorst de voorzitter de vergadering.
De voorzitter heropent na 1 uur en 1 kwartier de vergadering voor de beant
woording in le termijn door het college van burgemeester en wethouders.
Hij antwoordt als volgt:
"Ik dank de gemeenteraad voor de constructieve benadering van de begrotings
stukken. Aan de woorden van de heer Lotstra dat Prinsenbeek een positief
woon-, werk- en leefklimaat heeft kan hij nog toevoegen dat Prinsenbeek ook
een positief bestuurlijk klimaat heeft. En dat kan niet in elke gemeente
gezegd worden.
Er zijn vragen gesteld over de voortgang inzake huisvesting van de gemeente
zelf, huisvesting van de sporthal, huisvesting van sociaal-culturele gebou
wen, bestemmingsplan Buitengebied en voor de achtste maal inzake de spoorweg
overgang Groenstraat. Allemaal vragen over de voortgang maar er zijn ook
resultaten te melden.
Vorige week is een brief ontvangen van het Ministerie van VROM dat Prinsen
beek bij de verbreding van de A16 mag rekenen op een geluidsvoorziening van
schermen van 5 meter hoog plus additionele maatregelen en dat gestreefd mag
worden naar een doelstelling van 55 dB(A), ondanks het feit dat er op basis
van de Wet geluidhinder geen recht op bestaat. Mede dankzij de inspanningen
van wethouder van Geel is dit resultaat bereikt. Dit is dus zeker een con
creet resultaat.
Vandaag is een brief ontvangen van Golfvereniging Albatros met het verzoek
het bestemmingsplan te wijzigen zodat er in Prinsenbeek van een 9-holes
oefenbaan een 9-holes wedstrijdbaan gerealiseerd kan worden. Deze grondver
werving is door de golfvereniging afgerond en wethouder Oomen heeft hier
zeker zijn positieve steen aan bijgedragen.
De dosering en fasering in tijd zijn belangrijk bij de voortgang.
Voor de PvdA is het bijna traditie geworden om tijdens de algemene beschou
wingen te spreken over de verbreding van de spoorwegovergang in de Groen
straat, maar de gemeenteraad beslist dat niet alleen. Men is voor 100%
afhankelijk van de Nederlandse Spoorwegen. De spoorwegen hebben ons over een
aantal jaren ingepland. Het college vindt het belangrijk dat er in heel
Prinsenbeek een betere ontsluiting komt via het Velsgoed, Molenstraat,
Vianendreef naar de Groenstraat toe. Wanneer een totaalplan op tafel wordt
gelegd betekent dit dat op een andere manier met de spoorwegen, de provincie
en de gemeente Breda zal worden gesproken. Het college streeft naar een plan
dat door de stedebouwkundige wordt voorbereid. De fasering daarbij is als
volgt. De eerste stap is een recent advies van de stedebouwkundige over het
Distributie Planologisch Onderzoek. Dit onderzoek gaat namelijk over het
eerste gedeelte van de Groenstraat. Als de raad gesproken heeft over het
Distributie Planologisch Onderzoek op basis van de adviezen van de onderne
mers in Prinsenbeek en de stedebouwkundige, kan vervolgens de stedebouwkundi
ge een tweede plan opstellen voor het zuidelijke gedeelte van de Groenstraat.
Daarbij wil het college de totale ontsluiting van Prinsenbeek aan de orde
stellen, die gelet op de hogere taakstelling van de woningbouw een grotere
verkeersbelasting zal moeten verwerken. Ook de VVD heeft hierop gewezen. De
opmerking van de PvdA over het fietsverkeer zal daarbij worden meegenomen.
Hij vindt het weinig zinvol om op de Markt een kunstwerk of fontein neer te
zetten als het distributie-planologisch onderzoek nog niet gereed is. De
kosten van een airconditioning in de raadzaal bedragen f. 60.000,Het is
voor de raad belangrijk om ook hier de samenhang duidelijk op een rijtje te
hebben staan. Ambities die zijn er. Het is een schril contrast als men zegt:
er gebeurt te weinig en van de andere kant zegt men dat de lasten te hoog
zijn. Een belangrijk punt voor hem is de relatie tussen burger en bestuur.
Gemeenschapsbelang sprak erover dat de relatie tussen burger en bestuur
verbetering behoeft. De heer Lotstra zei:" een goed bestuur dient uiteraard
