- 6 - opstapplaatsen kan goed werken in verband met het beheer van de kosten. Maar de plaatsen moeten dan wel goed doordacht gekozen worden en zonodig moet er toezicht zijn. Zoals uit het verslag van de commissie welzijn c.a. blijkt dat met de in het voorstel genoemde anderhalf uur reistijd, een enkele reis bedoeld is. De CDA-fractie vindt dit criterium voor kinderen in de basis schoolleeftijd erg hoog, temeer daar hier nog tien minuten bijgeteld moeten worden. Daarom voelt men er wel voor om de huidige norm van één uur te hand haven. Ook dient de gemeentelijke samenwerking bevorderd te worden. Iedere aanvraag dient zo individueel mogelijk beoordeeld te worden. Er zal boven dien, mede gelet op de opmerkingen van de VNG en de oudersbelangenorganisa- ties, een goede klachtenregeling moeten komen. Mevrouw Schalk sluit zich aan bij de woorden van mevrouw van Hoek. Spreekster denkt echter dat de reistijd van anderhalf uur geldt voor een retourreis. In principe is de PvdA-fractie niet tegen een centrale opstapplaats maar het college dient daarbij wel ruime aandacht te hebben voor de individuele leerling en diens mogelijkheden om daarvan gebruik te maken. Wethouder van Geel antwoordt dat inderdaad met de reistijd van anderhalf uur een enkele reis bedoeld wordt. In de dagelijkse vervoerspraktijk zal dit niet direct van belang zijn, omdat alle scholen binnen redelijke reistijd te bereiken zijn. Hij heeft er dan ook geen moeite mee om het verderstrekkend voorstel van mevrouw van Hoek om de reistijd van anderhalf uur te vervangen door één uur, te volgen. Men mag er bij de invoering van opstapplaatsen van uitgaan dat de ouders zelf verantwoordelijk zijn voor het toezicht op hun kinderen tot het moment dat ze de bus instappen. Bovendien zullen de gemeenschappelijke opstapplaatsen zich veelal bevinden op plaatsen waar thans bushaltes zijn. Voor elk aanvrage is apart onderzoek nodig, waarbij advies wordt gevraagd aan de te bezoeken school en de commissie voor speciaal onderzoek. In overleg met de ouders en de vervoerder wordt vaak de meest verstandige vorm van vervoer gekozen. Mevrouw Schalk vindt het te ver gaan om leerlingen anderhalf uur heen en terug te laten reizen en vindt het daarom ook prettig om het deze reistijd te verkorten naar één uur. Immers wat nu niet is kan morgen wel komen. Zonder hoofdelijke stemming wordt vervolgens conform het voorstel van burgemeester en wethouders besloten met inachtneming van de wijziging tot verkorting van de reistijd van anderhalf naar één uur voor een enkele reis. 9. Mededelingen. Wethouder Oomen verzoekt de raadsleden na afloop van deze vergadering even te willen blijven voor een informele bijeenkomst. 10. Rondvraag. Deheer de Craen vraagt of de plm. 300 bewoners van het buitengebied, met de auto oud-papier naar de dorpskern moeten komen brengen. Dat is uiteraard niet haalbaar en zodoende belandt het dus in de container en dat is milieutechnich onverantwoord. De gevolgen daarvan zijn stortkosten voor de gemeente. Weet het college hier een oplossing voor Wethouder van Geel antwoordt dat het ophalen van oud-papier door vrijwilli- I:\27-Of.NOT

Raadsnotulen en jaarverslagen

Prinsenbeek - Notulen van de gemeenteraad | 1993 | | pagina 69