-10-
15e wijziging: betreft overboeking krediet e.d. bouw en restauratie
gemeentehuis 1976.
Zonder discussie en zonder hoofdelijke stenming wordt besloten overeenkomstig
het voorstel van burgemeester en wethouders.
10. Rondvraag.
Raadslid Anssems zegt, dat op het Moleneind, de Galgestraat, de Wildhage
en de Langelaar uitmonden. Het verkeer op het Moleneind heeft voorrang
op het verkeer, kanende uit de Galgestraat en komende uit de Langelaar.
Een gelijke situatie is er niet ten aanzien van de kruising Wildhage/Moleneingrir
Hij vraagt of het mogelijk is op deze kruising eenzelfde voorrangssituatie te
scheppen. Namens zijn fractie zegt hij, dat de rioolput aan het einde van de
Valkenstraat zó niet langer te handhaven is. Hij vraagt, of hier nu iets aan te
doen is.
Raadslid Braat zegt, dat hij over een tweetal punten gaarne in een besloten ver
gadering zou willen spreken.
De voorzitter merkt naar aanleiding hiervan op, dat hij dan eerst de normale rond
vraag afgewerkt wil zien.
Raadslid Breroer-Bosch merkt op, dat zij van mening is, dat inzake de onderhouds-
toestardvan partikuliere beplantingen wel enigzins gemillimeterd wordt.
Hoe meer uitzicht er op de hoeken van straten en wegen ontstaat, hoe sneller men
zal gaan rijden.
Zij is van mening, dat'het College inzake het snoeien van beplantingen thans toch
wel wat overdrijft.
Zij zege vervolgens, dat het stukje berm naast het Shell-station momenteel gebruikt
wordt als parkeerplaats. Zij vraagt, wat hiertegen gedaan kan worden.
Raadslid Joosen zegt, dat hij tot Total N.V. te Rotterdam een brief gericht heeft
naar aanleiding van de door de leden van de raad ontvangen documentatie.
Hij had verwacht, dat het adres van Total N.V. bij de ingekomen stukken ter inzage
zou hebben gelegen.
De voorzitter zegt, dat bedoelde stukken bij de volgende raadsvergadering ter
inzage gelegd zullen worden.Dat dit thans niet is gebeurd vindt zijn oorzaak
hierin, dat de raadsagenda reeds was samengesteld vóór de ontvangst van het adres
van Total N.V.
Ter beantwoording van hetgeen bevraagd is, zegt de voorzitter vervolgens, dat het in
het algemeen moeilijk is een goede voorrangsregeling te ontwerpen. De verkeers-
intensiteit op de Wildhage is zeer laag. Er staat een waarschuwingsbord:
gelijkwaardige kruising. Het college is van mening, dat zulks voldoende waarborg
is voor de veiligheid van het verkeer ter plaatse. Tuinen mogen niet te hoog zijn.
Is dit hier en daar wel het geval, dan zal er opgetreden moeten worden.
Wat betreft het parkeren op de strook grond naast het Shell-station zegt de voor
zitter, dat er een aantal situaties voorliggen, waarbij een oplossing gezocht
