c. het plaatsen van de garages het woon- en leefmilieu in negatieve
zin zal aantasten of beïnvloeden, omdat:
1het open karakter van de straat verloren gaat
2. er geen sociale controle meer op de parkeerplaats is, hetgeen
vervuiling en kattekwaad bewerkstelligt en de inbraak in auto's
vergemakkelijkt
3. de grootte van de garages nevengebruik toestaat;
4. het directe uitzicht vanuit de woning van een aantal inwoners op
drie garages en een nare nauwe doorgangspijp een desolate en
benauwende aanblik biedt;
Overwegende ten aanzien van de gegrondheid van het bezwaarschrift:
a. dat de bouw van drie garages geen wijziging brengt in de totale
parkeergelegenheid ter plaatse cmdat de totale oppervlakte van de
garages niet meer dan drie parkeerplaatsen beslaat en er overigens
in de directe omgeving van het Heesterbos n .ime openbare parkeerge-
legenheid aanwezig is, met name langs de Berkenlaar en op de.openbare
parkeerplaatsen in de Weerdeel;
b. 1. dat een doorgang van 2.90 m (en niet, zoals reclamanten betogen,
van 2.60- m) van en naar het parkeerterrein als voldoende ruim
moet worden aangemerkt;
2. datinderdaad vanaf de straat niet te zien is of de parkeerplaats
al dan niet vol is. Dit is een situatie die niet als onaanvaard
baar beschouw! kan worden. Het is juist, dat. men in een voorkomend
geval het terrein "achteruit" moet verlaten, een manoeuvre, die
in het verkeer niet ongebruikelijk is;
3. dqt de achteruitgang van een aantal huizen aan het Heesterbos
ongewijzigd blijft;
4. dat de parkeerplaatsen, die direct achter de garages gelegen zijn,
goed bereikbaar blijven;
c. 1. dat redelijkerwijs niet aangenomen kan worden, dat het open karak
ter van de straat verloren zal gaan door de bouw van een drietal
garages;
2. dat, ook bij een afgenomen sociale controle, het normale politie
toezicht negatieve effecten, zo die al zouden optreden, kan
redresseren;
3. dat enig, niet ongebruikelijk, nevengebruik van de garages niet
kan worden beschouw! als een aantasting van het woon- en leef
milieu voor de omgeving;
