-58-
wordt aangewend ter financiering van het verkeersstructuurplan. Dat
is toch wel logisch. Voor het verkeersstructuurplan wordt 1.250.000,
uit de reserves geput. Het is in feite niet belangrijk of dat bedrag
nu gevonden wordt bij de algemene reserve ad 1.060.000,en de rest
uit het fonds "grote werken" of dat die verdeling een andere is.
Daarnaast heeft de raad bepaald, dat aan bepaalde reserves een zekere
bestemming gegeven wordt. Het is echter helemaal geen probleem om de
raad voor te stellen die bestemmingsreserves of een gedeelte daarvan
voor een ander doel te gebruiken of toe te voegen aan de algemene
reserve. Hij denkt daarbij met name aan een bedrag van 406.000,
gereserveerd voor een woning voor de komende burgemeester. Dat is, naar
de mening van zijn fractie, niet meer van deze tijd. Het rentevoordeel
ad 150.000,over 1983, zo heeft zij gezegd, kan pas een bestemming
krijgen aan het eind van het dienstjaar 1983, in casu in juni 1984.
Dat is inderdaad juist. Dan zal er volgens de wethouder een voorstel
komen tot bestemming van dat voordeel. Hij zal het college daar te
zijner tijd aan houden. Hij is er voorstander van dat bedrag, geheel
of gedeeltelijk, toe te voegen aan de algemene reserve. Dan zal die
reserve, aanvankelijk aangetast door het verkeersstructuurplan, weer
wat groter worden.
Het gaat hier thans om de ene beleidsvisie ten opzichte van de andere.
De Partij van de Arbeid heeft getracht te zeggen: belastingverhogingen
zijn financiëel gezien,niet noodzakelijk. Het beleid denkt daar kenne
lijk anders over. Daarom gaat hij hier niet verder op in. De wethouder
heeft gezegd: "de cijfers van de Partij van de Arbeid zijn juist, maar
het college heeft een andere visie op wat beleidsmatig juist is".
Met betrekking tot de ruimtelijke ordening is hij geschrokken van
datgene, wat de voorzitter gezegd heeft over de bebouwing van het
Willem Alexanderplein. Zij heeft letterlijk gezegd: we kunnen geen
sociale woningbouw op het Willem Alexanderplein plegen, omdat zulks
esthetisch niet verantwoord is. De sociale woningbouw hoort daar niet
thuis. Dat horende is hij met stomheid geslagen. De voorzitter zegt
immers, dat er op het Willem Alexanderplein alleen de duurdere woning
bouw mag korten en dat dientengevolge slechts de mensen met een wat
ruimere beurs op dat plein zullen kunnen wonen. Hij hoopt, dat hij de
voorzitter in deze niet goed begrepen heeft.
Inzake het verkeersstructuurplan merkt hij op, dat de verhoging van
de B.T.W. per 1 januari a.s. ongeveer 12.000,meer aan kosten met
zich mee zal brengen. Cp de totaal-investering niet zo'n erg groot
bedrag. Zijn fractie vraagt zich af, of het wel zo verstandig is met
