-7-
t.b.v. het verkeersstructuurplan 3e fase heeft mede het budget in
positieve zin beïnvloed.
Met ingang van 1985 zijn de rentelasten becijferd naar 9%. V/oor de
periode 1985 t/m 1988 wordt met een lastenvermindering van
85.000,rekening gehouden.
Wij merken op dat de geraamde lastenverminderingen met de nodige
voorzichtigheid gehanteerd dienen te worden. Het renteniveau is
sterk afhankelijk van faktoren waarop wij geen invloed kunnen uit
oefenen. Aan de opgenomen mutaties kan dan ook geen structurele be
tekenis worden toegekend.
De lastenverminderingen bestaan derhalve uit:
1984 1985 1986 1987 1988
ontwikkeling rente
niveau fin. tekort 95.000 85.000 85.000 85.000 85.000
lagere investering
verkeersstruct.pl. 19.000 34.000 32.000 31.000 30.000
114.000 119.000 117.000 116.000 115.000
Interne omstandigheden
Uitgaven
Exploitatievergoeding t.b.v. het lager onderwijs
E. Bij raadsbesluit van 23 februari 1984 is de exploitatievergoeding
per leerling voor 1984 vastgesteld.
In de primitieve begroting werd de exploitatievergoeding 1983 opge
nomen.
De vergoeding per leerling voor 1984 is t.o.v. 1983 circa 20,
hoger. Een lastenverzwaring van 10.000,is hiervan het gevolg.
Overloop van kapitaallasten investeringen 1983
E. De door uw raad in het vierde kwartaal 1983 gevoteerde kredieten
zijn niet meer opgenomen in de begroting 1984. Met de uit deze in
vesteringen voortvloeiende kapitaallasten dient uiteraard rekening
te worden gehouden.
De hier bedoelde investeringen zijn:
