-14-
Verkeer
Onze fractie wil allereerst haar tevredenheid en waardering uitspreken
over de reconstructie van de OosterhoutsewegHet is geen gemakkelijke
opgaaf een doorgaande weg tussen twee grotere gemeenten zodanig te re
construeren, dat de bewoners van een tussenliggende kleinere gemeente,
zoals de onze, volop en intens gebruik kunnen maken van deze route en
dat tegelijkertijd de rust van een randgemeente gewaarborgd wordt. Te
meer, daar onze gemeente juist door de O'houtseweg in twee delen wordt
gesplitst. Veel lof verdient daarom met name de van stoplichten voor
ziene oversteekplaats 0houtseweg/Donkerstraatdie nu het verkeer op
soepele manier laat doorstromen. Daarnaast dient ook de vindingrijkheid
geprezen te worden bij het wegnemen van de gevaarlijke oversteekplaats
Hoolstraat/Moleneind. Overigens wil de VVD-fractie uw college op het
hart drukken, alle maatregelen te nemen, die sluiproutes in onze ge
meente kunnen voorkomen. Wij denken met name aan het Moleneind, waarbij
de indruk bestaat, dat vele niet-Teteringenaren deze weg voor doorgaand
verkeer gebruiken.
Hoewel wij weten, dat statistische gegevens het kruispunt
Moleneind/Langelaar nog niet tot een gevaarlijk kruispunt bestempelen,
is het ons toch bekend, dat vele Teteringenaren het als een voorrangs
kruising ten gunste van de Langelaar zien.
Als laatste opmerking over de hoofdfunctie Verkeer spreekt de VVD haar
genoegen uit, dat u bij de herstrating dit jaar prioriteit verleent aan
de Adr.Oomenstraat èn aan het Moleneind.
Economische zaken.
Met genoegen heeft onze fractie geconstateerd, dat ons aandeel in de
winst van het Energie-en Waterbedrijf Breda t.o.v.1984 3.000,hoger
wordt geschat. Bij de aardgasprijs wil onze fractie toch enige aanteke
ningen plaatsen, voorzitter. Recente uitlatingen geven aan, dat de kos
ten van energie, in casu de verwarmingskosten, door de laatste koude
winterweken omhoog zouden moeten gaan, gezien het meerverbruik van gas.
Dit echter is, naar mening van de VVD, om twee redenen niet juist:
- In de eerste plaats zouden de kosten en dus de aardgasprijzen moeten
dalen bij meerverbruik; immers het aandeel van de vaste kosten neemt
dan af.
- Ten tweede neemt dat gedeelte, wat de centrale overheid opstrijkt van
de aardgasopbrengsten - en dat de gewone burger vrijwel niet ziet -
toe
