-53-
Conform het daaromtrent in de Wegenwet vereiste heeft er een bekendma
king plaatsgevonden, dat m.i.v. 22 maart 1985 voor een ieder ter ken
nisneming een ontwerp-raadsbesluit tot het onttrekken van een aantal
wegvakken of gedeelten daarvan ter inzage is gelegd. Tegen dit ont
werp-raadsbesluit zijn geen bezwaarschriften ingediend.
Wij stellen u voor de volgende wegvakken of gedeelten daarvan aan het
openbaar verkeer te onttrekken, t.w.:
1Weqvak 2-2
Het betreft een bospad vanaf de Meerberg naar de Houtse Baan.
Sinds een 10-tal jaren is dit pad met een boom met slot afgesloten.
Dit pad is als trimbaan in gebruik en heeft naar onze opvatting het
openbaar karakter verloren.
2. Wegvak 3-3
In 1964 is de Vraggelse Baan verbeterd en gereconstrueerd. Sinds
dien is een gedeelte vanaf wegvak 1 (Hoeveneind) tot aan wegvak 4
(Vraggelse Baan) niet meer in gebruik. Het is een onverhard zandpad
en komt gezien het huidige beloop van de Vraggelse Baan voor ont
trekking aan het openbaar verkeer in aanmerking.
3. Weqvak 22-22
Dit wegvak ligt in een gebied bekend als Teteringse Heide en is als
bospad in gebruik. Sinds een tiental jaren is dit pad door bomen
afgesloten.
4. Weqvak 23-23
Zie het gestelde onder punt 3 hiervoor.
5. Weqvak 24-24
Zie het gestelde onder punt 3 hiervoor.
6. Weqvak 28-28
Dit wegvak is bekend als Vijftig bunderweg. De weg heeft een lengte
van ongeveer 310 m. De eerste 90 meter daarvan is nog als bospad in
het terrein aanwezig, doch met een boom waarop een slot afgesloten.
Het openbaar karakter is daardoor verloren gegaan. Het overige ge
deelte van deze weg is als gevolg van de aanleg van Rijksweg nummer
27 geheel vervallen.
