- 19 -
Hij ziet graag enige toelichting op het gestelde, dat het college in de
bezwaarschriften geen aanleiding heeft gezien in het ontwerp-plan wijzi
gingen aan te brengen.
Raadslid van de Kreeke zegt, dat er nu een redelijk goed plan ligt.
Alleen de hobbel van de ontsluiting op de Groenstraat moet nog genomen
worden. Spreker zal niet ingaan op de historie. De bewoners van de
Groenstraat vechten al vele jaren voor het behoud van hun karakterstraat
en op een dergelijke straat moet men inderdaad zuinig zijn. Er blijven
er steeds minder over. Er moet een oplossing komen voor het probleem van
de ontsluiting op de Groenstraat. De gesprekken met de bewoners hebben
niets opgeleverd. De zaak zit muurvast. De sociale woningbouw moet ech
ter doorgaan. Dat willen ook de bewoners van de Groenstraat en omgeving.
Zijn alle mogelijkheden onderzocht? Het college zegt, dat een ontslui
ting op de Hoolstraat niet mogelijk is. Dat zou te duur zijn. Hij heeft
bij die opmerking geen financieel plaatje gezien. Waarom is daar geen
cijfermatige onderbouwing aan gegeven? Uit kwalitatieve overwegingen en
uit een oogpunt van veiligheid, zo zegt het college, is een ontsluiting
op de Groenstraat noodzakelijk. Is onderzocht, of het uit financieel-en
veiligheidsoogpunt onaanvaardbaar is om een smalle straat met eenrich
tingsverkeer èn drempels èn met een snelheidsbeperking te laten uitmon
den op de Hoolstraat? Zo neen, waarom niet en zo ja, dan heeft het col
lege waarschijnlijk afkeuringsmotieven voorhanden. De idee om de Groen
straat haar landschappelijke functie te laten behouden spreekt hem erg
aan. Is dat realiseerbaar? In Kerkeind 4 gaan honderd woningen gebouwd
worden. Als er geen smalle ontsluitingsweg op de Hoolstraat mogelijk is,
is dan onderzocht, of een smalle ontsluiting op de Groenstraat voor
fietsers te maken is met in het midden een opklapbare paal in verband
met de noodzakelijke bereikbaarheid bij calamiteiten. Hebben reclamanten
tegen een dergelijke ontsluiting bezwaar? Bij de voorgestelde ontslui
ting op de Groenstraat kan alle verkeer vanaf de Oosterhoutseweg naar de
Groenstraat rijden. Is dat acceptabel? Bevordert dat de verkeersveilig
heid in het Kerkeind? Waarom zou het Kerkeind niet slechts gedeeltelijk
ontsloten kunnen worden? Het is juist de charme van een woonwijk, om
niet al te lief voor de auto te zijn. Waarom dat niet ook in Teteringen?
Een oplossing voor calamiteiten heeft hij zo juist aangedragen.
Raadslid Joosen heeft altijd al gezegd, dat men zich niet moest vergis
sen in de sterkte van de bezwaarschriften. Hij is er ook altijd bang
voor geweest, dat de sociale woningbouw vertraging zou ondervinden van
de procedures rond Kerkeind 4.
