- 24 -
gaan discussiëren over de dynamische kostprijs. De suggestie van raads
lid Van Beek om eens te bekijken, of niet op een goedekope wijze een
stuk eigen woningbouw gerealiseerd kan worden, is een goede suggestie.
Ze zal door het college in overweging genomen worden. Maar het zal
duidelijk zijn, dat zulks geen eenvoudige opgave is.
Raadslid Van de Kreeke zegt in tweede termijn, dat volgens de fractie
van het C.D.A. de studiegroep Groenstraat zes weken de tijd gekregen
heeft om met alternatieven te komen. Mag men iemand, die denkt goede re
denen te hebben om bezwaren te maken, uitnodigen om met alternatieven te
komen? Is het moreel verantwoord om iemand in zijn bezwaar ongelijk te
geven, omdat er geen alternatief voorhanden is? Van de fractie van de
Dorpsgemeenschap hoort hij als pluspunt, dat er geen agrarisch bedrijf
behoeft te wijken voor het totale plan Kerkeind. Nou, er waren toevallig
geen agrarische bedrijven te verdrijven. Dat was de reden. Bij een vol
gende bouwlocatie zal dat wel zo zijn. Omdat die nieuwe bouwlocatie aan
de andere kant van de Oosterhoutseweg komt, is het des te meer duide
lijk, dat het karakter van de Groenstraat niet aangetast mag worden. In
Kerkeind 4 zal de bouw inderdaad voor 80?ó uit sociale woningbouw be
staan, d.w.z. een beetje huurwoningen en een beetje premie A- en premie
B-woningen. Spreker hoopt, dat dit haalbaar is. Als wethouder Vossenaar
gezegd heeft, dat de Groenstraat een straat is, gelijk aan andere, dan
is dat een wat vreemde conclusie. Hij is het daar dan ook niet mee eens.
Hij heeft ook nog nooit gehoord, waar er eventueel in de Hoolstraat een
mogelijkheid is om het Kerkeind te ontsluiten en ook heeft hij nooit
vernomen, hoeveel huizen er dan wel gesloopt zouden moeten worden. Daar
om verzoekt hij de wethouder in te gaan op zijn vraag, of het niet mo
gelijk is via een smalle straat een uitgang op de Hoolstraat te maken.
Jammer, dat een fietsverbinding op de Groenstraat met een wegklapbare
paal een noodverband genoemd wordt. Dat is het geenszins. Het is een
duidelijk alternatief, dat voldoende mogelijkheden geeft bij calamitei
ten. Er zijn in het Kerkeind inderdaad geen gestrekte trace's. Maar toch
wordt er over geklaagd, dat sommige straten race-banen zijn. Spreker
vreest, dat straks vele verkeersdeelnemers gebruik zullen gaan maken van
de verbinding Oosterhoutseweg-GroenstraatDat zou een heel slechte zaak
zijn voor de verkeersveiligheid en het zou een slechte zaak zijn voor de
Groenstraat. Waarom zou nou een woonerf, en Kerkeind is daar uitermate
geschikt voor, niet zijn charme kunnen hebben? Als er voor een woonerf
gekozen zou worden, zou een ontsluiting op de Groenstraat minder noodza
kelijk worden. Natuurlijk moeten privé-belangen afgewogen worden tegen
het algemeen belang. Maar het algemeen belang weeg je af en de beslis-
