-9-
Raadslid Valk is van mening, dat Teteringen de gemeente Breda niet alleen
voor de reconstructiekosten mag laten opdraaien. Zijn fractie vindt het
collegevoorstel alleszins redelijk. Zij hoopt, dat de middenstand en met
name de bedrijven, die langs de Oosterhoutseweg gelegen zijn, niet al te
veel nadeel van de werkzaamheden zullen ondervinden. Zijn er garanties
voor de andere wegen binnen de gemeentedie nu veel meer verkeer te ver
werken krijgen? De te vroege start neemt zijn fractie, gezien het jaarge
tijde, voor lief. Hij hoopt, dat een verdere aanpassing van de Ooster
houtseweg nu snel zal volgen.
De voorzitter betreurt het, dat een aantal stukken niet tijdig ter inzage
gelegd is. Daaruit de conclusie trekken, dat zulks getuigt van minachting
van het college voor de raad is wel een erg snelle conclusie. Spreker
werpt die dan ook ver van zich af. Het college heeft aan Breda gevraagd
niet met het werk te beginnen, zolang deze raad zich nog niet had uitge
sproken. In verband met het jaargetijde en met het oog op de verkeersvei
ligheid wilde men zo snel mogelijk beginnen, omdat het werk toch al de
nodige tijd vergt. Breda ging er daarbij van uit, dat de gemeenteraad van
Teteringen positief zou beschikken, mede gezien het langdurige overleg
over deze zaak. Indien Breda niet tot reconstructie zou willen overgaan,
was Teteringen met een bijzonder gevaarlijke situatie blijven zitten. Het
gaat hier namelijk om een van de gevaarlijkste kruispunten in het hele
gebied van het district van de Rijkspolitie. Dat was voor het college
voldoende om loyaal medewerking te verlenen. Breda is inderdaad te vroeg
begonnen, maar men was van mening, dat men op de mildheid van de Teteringse
raad mocht vertrouwen. De uiteindelijke beslissing behoort uiteraard tot
de bevoegdheid van de raad, maar spreker wenst een blijk van slecht
nabuurschap uitdrukkelijk te ontraden. Knelpunten moeten in goede samen
werking opgelost worden. Dat pleit ook voor de zelfstandigheid. Procedu
rele zaken moeten niet aangegrepen worden om dwars te gaan liggen. De me
ningvan het college inzake het innemen van een ander standpunt in de
raadsvergadering dan in de commissievergadering is bij agendapunt 8 dui
delijk weergegeven. Daar komt spreker niet op terug. De noordelijke rond
weg is destijds tot stand gekomen met rijkssubsidie. Ook voor de recon
structie, die nu plaatsvindt, heeft Breda subsidie gevraagd, maar niet
gekregen. Dat is een totaal andere situatie dan destijds. De Oosterhout
seweg zal ontlast gaan worden, als de noordelijke rondweg betere door
stroommogelijkheden krijgt. Dat is voor onze gemeente een duidelijk voor
deel. Juist daarom stelde Breda een verhouding 2/3:1/3 voor. In harde
onderhandelingen is een verhouding 90:10 bereikt. Het college beweert
niet, dat deze verhouding geent is op het aantal inwoners, maar dat ze
enigermate in relatie staat tot de inwonertallen. Het college was niet in
de gelegenheid om de raad reeds nu een voorstel te doen inzake vrij lig
gende fietspaden. Het ingenieursbureau van Kleef is opdracht verleend om
daar ontwerp-tekeningen voor te maken. Met Breda zijn overigens zodanige
afspraken gemaakt, dat de aansluitingen geen probleem zullen vormen. Er
is vergunning verleend voor het kappen van 2 bomen. Dat was beslist on
ontkoombaar. Het college heeft de gemeente Breda laten weten, dat het er
van uit gaat, dat schade aan wegen in de omleidingsroute deel uitmaakt
van het werk en voor gezamenlijke rekening in de bekende verhouding her
steld zal worden.
Het college heeft met een medewerker van de gemeente Breda afgesproken,
dat de staat, waarin de wegen van de omleidingsroute verkeren, zowel vóór
als na de reconstructie van het kruispunt opgenomen zal worden, waarna de
schade, aan die wegen toegebracht, zal worden vastgesteld.
Raadslid Joosen gelooft niet in een loyale medewerking van de zijde van
Breda. Hij is dan ook tegen dit voorstel.
Raadslid Brounts vindt de toelichting van de voorzitter voldoende. Zij
is blij met de verklaring over het kappen van de bomen en ook over die
inzake het vrij liggend fietspad. Natuurlijk kunnen er fouten gemaakt wor-
