- 4 -
is met subsidie van het Rijk. Daarom blijft dit lokaal geheel buiten schot
Hierna worden de ingekomen stukken voor kennisgeving aangenomen.
4. Voorstel tot het wijzigen van enkele rechtstoestandregelingen voor het
gemeentepersoneel
Zonder bespreking en zonder hoofdelijke stemming wordt besloten overeen
komstig het voorstel van burgemeester en wethouders.
5Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan "Oosterhoutseweg-Hei-
straatherziening transportbedrij f van Ham"
Raadslid van Beek-Mulders zegt, dat haar fractie met dit voorstel akkoord
gaat, vooral vanwege de te verwachten uitbreiding van de werkgelegenheid.
De bezwaren, tegen het ontwerp-plan ingediend, handelen hoofdzakelijk
over de aantasting van dit landschappelijk kwetsbare gebied. Haar
fractie deelt deze zorg. De voorwaarden echter, die aan het bedrijf ge
steld zijn omtrent inrichting en beplanting, geven haar voldoende garan
tie, dat schade aan het gebied beperkt blijft. Zij wil speciale aandacht
vragen voor de uitrit van de tweede bedrijfswoning. Het college moet er
op toezien, dat hierlangs geen sluiproute voor vrachtwagens kan ontstaan.
Verder pleit zij er voor, dat er op toegezien wordt, dat de groenvoor
ziening op de afgesproken wijze wordt aangebracht, dus met hoog opgaande
bomen. Het onderhoud van die voorziening moet zodanig zijn, dat de gebou
wen aan het zicht onttrokken worden. De nu aanwezige beplanting is nog
steeds erg schamel. Haar fractie juicht het ook toe, dat de verkeerssitu
atie door middel van op- en afritten een flinke verbetering zal onder
gaan. Misschien zijn er voor het bedrijf, dat in de buurt gelegen is, op
den duur mogelijkheden om daar gebruik van te gaan maken. In dit verband
adviseert haar fractie het college om het gebied, gelegen vanaf Trans
portbedrijf van Ham tot en met het gebied, waar het bedrijf Breda B.V.
gevestigd is, eens onder de loupe te nemen en er plannen voor te gaan
ontwikkelen
Raadslid de Lange heeft geconstateerd, dat het beleidsvoornemen van het
college in overeenstemming is met de partiele herziening van het Streek
plan West-Brabant. Bovendien is zijn fractie van oordeel, dat de milieu
belangen en de economische belangen in dit voorstel goed met elkaar in
evenwicht zijn. Zijn fractie ondersteunt dit voorstel dan ook graag.
Raadslid Joosen sluit zich bij de beide vorige sprekers aan. Hij vindt
het prachtig, dat men in dertig dagen veel meer kan dan in acht jaar.
Raadslid Brounts zegt, dat haar fractie het voorstel opnieuw bestudeerd
heeft en alle bezwaren uit het verleden andermaal onder de loupe genomen.
Die bezwaren richtten zich toen op de ontsiering van het landschap en de
toename van het verkeer in de kom van het dorp. In de commissievergade
ring is daar uitgebreid over gesproken. Door de argumentatie van de wet
houder is haar fractie overtuigd, en daarbij is de werkgelegenheid van
doorslaggevende betekenis geweest. Zij hoopt wel, dat de afgesproken
maatregelen ook uitgevoerd zullen worden. Zij denkt daarbij aan het
vrachtverkeer, dat niet in de Heistraat zal mogen komen, en dat dit ver
keer door het treffen van ontmoedigende maatregelen in de richting van de
kom van de gemeente naar de A 27 gedirigeerd zal worden en dat het milieu
niet aangetast zal worden. Als aan al deze voorwaarden voldaan wordt, kan
haar fractie met dit voorstel instemmen.
Raadslid van Geffen vindt het een onbegrijpelijke zaak dat motieven, die
vijf jaar terug golden om het gebied tussen Teteringen en Oosterhout vrij
te houden van verdere bebouwing, nu - naar zijn interpretatie: zo maar -
opzij geschoven worden. De waardevolle groene buffer zal zijns inziens op
een gewelddadige wijze aangetast worden. Dat is nog al wat. Voor Tete
ringen zal dit hoogstwaarschijnlijk een betreurenswaardige stap beteke
nen, die zal leiden tot een afbreuk van ons dorp, juist mede gelet op de
