is, dat deze intentie realiteit moet zijn door betaalbare grondprijzen en
kavels. De inspanningsverplichting van het college stelt zijn fractie zeer
op prijs en hij ziet de resultaten hiervan belangstellend tegemoet.
Reeds in de commissie Grondzaken heeft zijn fractie gezegd, dat aandacht
moet worden besteed aan het eigentijds houden van locaties voor Teteringse
dorpsvoorzieningen, met name denkt hij hierbij aan een service-appartement
voor ouderen. Deze voorziening ontbreekt op dit moment en de noodzaak hier
van zal in de toekomst indringend op de gemeente afkomen, gezien de voort
schrijdende vergrijzing. Koppeling van bejaardencentrum Zuiderhout met een
project van aanleunwoningen in De Haenen is erg moeilijk, gelet op de af
stand. Maar op het terrein van Zuiderhout zelf ziet het CDA wél mogelijkhe
den. Hij vraagt de visie van het college hierover en ook over een locatie
van service-appartementen op De Haenen.
Het beleid om de gerealiseerde sportvoorzieningen te concentreren, ook voor
eventuele toekomstige uitbreidingen, spreekt het CDA aan. Een sterke, groe
ne uitloopzöne naar het Cadettenkamp ten behoeve van Teteringen-oost heeft
voor zijn fractie geen hoge prioriteit. De Teteringse bossen aldaar zijn
klein van omvang en de geplande toegankelijkheid zal t.a.v. het bosbeheer
veel offers vragen. Ook zijn er grenzen aan de opnamecapaciteit van recrea
tie in dat gebied.
Hij vraagt veel aandacht voor veilige fietsroutes, gelet op de fraaie moge
lijkheden en de natuurlijke ligging van Teteringen. Juist dit aspect, één
van de sterke punten van de gemeente, zal verder uitgediept moeten worden.
Verkeer. Alle fracties hebben in de commissievergadering van 14 februari
j.l. indringend over de verkeerssituatie in Teteringen gediscussiëerdDe
kernpunten zijn de Oosterhoutseweg-Langelaar, Posthoorn-Moleneind en Hoeven-
eind. Het is niet eenvoudig om als klein dorp de verkeersstroom Breda-Oos-
terhout te beheersen tot aanvaardbare proporties. Het idee om de doorgaande
wegen te behouden voor eindbestemmingsverkeer en het doorgaande verkeer te
belemmeren voorzover dit wettelijk kan, vraagt om nadere studie. Het terug
dringen van autobewegingen en regulering daarvan naar de hoofdtransport-
assen, bijv. de A27, heeft voor zijn fractie grote voorkeur. Het voornemen
om eventuele een omleidingsroute door de Vuchtpolder te bestuderen en daar
door de effecten op de Oosterhoutseweg te nivelleren, vindt het CDA een
verfoeilijk plan. Het knelpunt Oosterhoutseweg is weliswaar een probleem,
maar dit weegt niet op tegen de schadelijke effecten van een weg door de
Vuchtpolder. Een studie vindt hij niet nodig; het CDA heeft tegen deze weg
onoverkomelijke bezwaren, temeer daar dit gebied een stiltegebied is. Zelfs
het idee alleen al om door dit gebied een weg aan te leggen betekent een
vloek tegen de natuur, het milieu en de agrarische belangen, zeker bezien
in het licht van de taak van de Landinrichtingscommissie. De Oosterhoutse
weg kent piekproblemen, maar een tweede weg heeft als resultaat, dat extra
verkeer wordt aangezogen in plaats van een door iedereen gewenste regulatie.
In de commissie heeft zijn fractie een amendement aangekondigd om een be
slissing van de raad te verkrijgen, die de deur voor de studie naar een weg
openhoudt of dichtslaat. Het CDA wil die deur echt dicht, juist om in de
richting van de vervoersregio een signaal te geven, dat Teteringen zo'n weg
zelfs niet overweegt. Om administratieve redenen kiest het CDA voor een
motie, ondertekend door de gehele fractie. Hij biedt deze hierbij aan. Ten
slotte kost het ontwikkelen van een Struktuurvisie tot realiteit veel geld:
eerder miljoenen dan tonnen. En zijn fractie vindt dit geen luchtfietserij,
mits de deelplannen stapsgewijs tot ontwikkeling komen. Graag verneemt hij
welke prioriteiten het college stelt. Hij leest daarna de motie voor:
"Motie op grond van het reglement van de Raad,
De gemeenteraad van Teteringen, in zijn vergadering bijeen van 28 februa
ri 1991,
gelet op de gevoerde discussie inzake de Struktuurvisie voor de gemeente
Teteringen in de openbare vergadering van de Commissie Grondzaken op 14
-10-
