er nog geen zekerheid bestaat over de invulling en onderhandelingen over
het Tradepark Teteringen evenmin grote vorderingen maken. De Dorpsgemeen
schap denkt mee over de struktuurversterking van Teteringen en haar voorzie
ningen
Inzake de Landinrichting denkt de Dorpsgemeenschap tot een goede openlucht
recreatie te kunnen komen, zeker wanneer de geplande golfbaan gerealiseerd
zal worden. Doordat één onderdeel van het verkeer sterk in het oog springt
en terecht veel aandacht krijgt, blijven andere aspecten daarvan onderbe
licht, bijvoorbeeld het fietsverkeer. Ook al rekent het college dit nu niet
direct tot een van de hoofdlijnen van ruimtelijk beleid, toch moet men zich
realiseren dat daar door velen net iets anders over wordt gedacht.
Wil Teteringen niet van openbaar vervoer verstoken raken of in een eiland
positie geraken, dan moet men de Oosterhoutseweg beschouwen als de openbare
veroers-as Breda-OosterhoutNiemand is voorstander van een omleidingsroute,
zoals die thans wordt voorgesteld, ook de Dorpsgemeenschap niet. Maar zonder
onderzoek te verrichten naar alternatieven kan men dit niet op voorhand af
wijzen, dat is de ogen sluiten voor de realiteit. Daarom steunt haar frac
tie het collegevoorstel om deze omleidingsroute als studieobject te hand
haven. Omleiding via de A27 komt haar vooralsnog onlogisch over. Verbinding
Oosterhout-Breda via de noordzijde van het Markkanaal is misschien meer
haalbaar, zeker wanneer daar 1900 woningen gebouwd worden door Oosterhout.
En misschien zijn er ook nog andere alternatieven, daarover kan niets ge
zegd worden zolang er niets onderzocht is. En als na studie blijkt, dat
aantasting van de buffer, van het milieu en de financiële onaantrekkelijk
heid te grote struikelblokken zijn, dan zal men zich voor de toekomst mis
schien moeten neerleggen bij een blijvend overvolle Oosterhoutseweg. Tete
ringen moet wél blijven meedenken op regionaal niveau, anders wordt er in
de toekomst wellicht beslist over haar en zonder haar. Problemen worden
niet opgelost door ze te begraven, maar door gezamenlijk zoeken naar oplos
singen.
Tenslotte vraagt zij of de visie nog wordt bijgesteld voordat ze aan belang
hebbenden wordt toegestuurd. Ook moet de commissie voor de landinrichting
van deze visie op de hoogte worden gesteld.
Raadslid Adriaansen merkt op, dat het denken op korte termijn getoetst moet
worden aan de StruktuurvisieAfwijken van de Struktuurvisie moet mogelijk
zijn, echter wel met argumenten. De sterke en zwakke plekken van Teteringen,
maar ook het regionaal denken zijn onlosmakelijk aan deze visie verbonden.
Daarom moet de beoordeling van de visie hierop worden afgestemd, waarbij de
eigen identiteit van Teteringen behouden blijft. Het CDA heeft in deze con
text de Struktuurvisie beoordeeld en plaatst nu enkele kanttekeningen.
De visie van het college om het landschap ten noorden van Breda te consoli
deren c.q. te versterken spreekt zijn fractie aan. De belangen van natuur
en milieu naast economische bedrijvigheid zullen in goed evenwicht gevonden
moeten worden in het Landinrichtingsproject. De voortgang hiervan zal dan
ook regelmatig in de commissie Grondzaken en in de raad dienen te worden
besproken
Wonen. Gelet op het regionaal denken en de standpunten in de Positionerings
nota is het vanuit die invalshoeken noodzakelijk, dat Teteringen meer gaat
groeien en wel tot ca. 8.000 inwoners. Hij haast zich te verklaren, dat 1300
woningen bouwen in Teteringen zeer fors is, wil het dorp zijn kleinschalig
heid behouden. Maar het kan, mits er jaarlijks niet al te grote bouwstromen
op haar afkomen en er geen grote stadse woonwijken ontworpen worden. De
prioriteit van het CDA ligt, juist in het belang van Teteringen, bij De
Haenen en vervolgens ten noorden van de Mortelweg. De andere genoemde loca
ties zijn voor zijn fractie van lagere orde.
Bedrijvigheid. De locatie spoorlijn Galgestraat is vervallen. Daarentegen
neemt het college de visie van het CDA over om in ieder geval in het Trade
Park een voorkeursrecht op te nemen voor Teteringse bedrijven. Van belang
-9-
