de kans op problemen neemt toe, naarmate het langer geleden is dat
controle heeft plaatsgevonden. Daarom meent hij, dat deze kredietaan
vrage ook bedoeld is om realisering van de werkzaamheden zo snel
mogelijk na inspectie te doen plaatsvinden, want anders is het water
naar de zee dragen. Hij vermoedt, dat hierdoor na inspectie het
betreffende bedrijf sneller het onderhoud zal realiseren. Is dit ook
zo?
Wethouder Verstegen antwoordt, dat elk jaar een bedrag wordt opgenomen
in het rioolbeheerplan, om de controlewerkzaamheden uit te voeren.
Daarna krijgt de raad het voorstel om de gegevens uit die controles te
verwerken in een plan en dit plan gelijktijdig op te stellen. Er wordt
dus nu nagegaan wat er moet gebeuren aan het rioolstelsel, hetgeen
geraamd was op de begroting 1994. Als dat gereed is, komt er een
krediet om die werkzaamheden uit te voeren. Voor het onderhoud echter,
dat voor 1995 in de planning zit, komt alweer in januari of februari
1995 een voorstel. Jaarlijks wordt er een stuk van het rioolstelsel
geïnspecteerd en wordt er vastgesteld wat daaraan moet gebeuren. Het
voorstel van heden betreft derhalve de onderhoudswerkzaamheden aan
hetgeen er vorig jaar geconstateerd is, en tevens is men nu alweer
bezig met het vervolg daarop. Maar hij zegt toe, dat getracht zal
worden om inspectie en uitvoering van de onderhoudswerken voor het
volgend jaar korter op elkaar te houden.
Zonder hoofdelijke stemming wordt hierna besloten overeenkomstig het
voorstel van burgemeester en wethouders.
Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het treffen
van verkeersmaatregelen in de Steenbergen.
Raadslid Van Casteren vraag aandacht voor het feit, dat ook veel zwaar
landbouwverkeer gebruik maakt van de Steenbergen. Deels is zijn
fractie in de commissievergadering gerustgesteld door het antwoord van
het college betreffende hoogte van de 'punaises' ofwel verkeersdrem
pels aldaar. Maar vanuit zijn achterban komen bezwaren over de toegan
kelijkheid van de Steenbergen bij de Oosterhoutseweg en het Hoeven-
eind. De 30 km-poorten suggereren een moeilijke doorgang en terecht,
waar het gaat over snelheidsbeperking. Wordt bij de uitvoering van de
plannen ook rekening gehouden met de toegankelijkheid voor het zware
landbouwverkeer, met name bij het indraaien van die straat?
Raadslid Adriaansen is verheugd dat het plan is aangepast aan de
wensen van omwonenden, waardoor in de twee weken van inspraak er geen
opmerkingen of bezwaren meer zijn ingediend. Ook hij neemt aan, dat er
rekening is gehouden met het indraaien van de Steenbergen door het
zware landbouwverkeer.
Wethouder Verstegen geeft aan, dat de bedoeling van deze verkeersmaat
regelen is om het verkeer af te remmen; vandaar de 30 km-zone, die
overigens ook nodig is om mogelijke geluidsoverlast te voorkomen. De
verkeersdeskundige zal ook met de draaicirkels van het zwaardere
verkeer rekening gehouden hebben, maar voordat met de werkzaamheden
wordt begonnen zal spreker dit controleren, want als het de bedoeling
is dat het verkeer vanaf het Hoeveneind via de Steenbergen wordt
afgeleid naar de Oosterhoutseweg en de daarin opgenomen belemmeringen
dan zo zwaar zouden zijn, dat het niet mogelijk is om er doorheen te
gaan, dan zou het tegenovergestelde effect bereikt worden en dat is
niet de bedoeling.
In tweede termijn merkt raadslid Van der Veeken? op, dat de Steenber
gen wordt aangepast om de geluidsoverlast terug te dringen en om het
verkeer uit de Hoolstraat via eerstgenoemde straat af te leiden. En
als dan door een ruimere indraai rekening wordt gehouden met het zware
verkeer, dan moet er voor worden gewaakt, dat daardoor weer niet de
geluidsoverlast toeneemt, want dat is volgens hem denkelijk niet de
bedoeling.
Wethouder Verstegen antwoordt, dat er op de eerste plaats rekening mee
wordt gehouden, dat de Steenbergen voor het doorgaande verkeer zo
aantrekkelijk mogelijk wordt gemaakt. De bewoners uit Teteringen-noord
vragen met name aandacht voor de veiligheid van de kinderen en spreker
denkt, dat er een goed compromis gevonden is. Maar tevens moet ervoor
gezorgd worden, dat Teteringen van alle kanten voor het doorgaand
