gemeente teteringen
De raad van de gemeente Teteringen;
gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders dd. 14 maart 1995;
gelet op de Beleidsnotitie "KOM", het rapport "Knelpunten verkeersveilig
heid, gemeente Teteringen" en aanvullend advies van Ingenieursbureau Van
Kleef;
gelet op paragraaf 6 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het
Wegverkeer op grond van de Wegenverkeerswet en artikel 18 van de Wegenver
keerswet 1994;
overwegende, dat in het belang van het verzekeren van de veiligheid op de
weg, het gebruik van de fiets of het te voetgaan te stimuleren, de ver
keersintensiteit teruggedrongen dient te worden in de Hoolstraat;
dat de kwaliteit van de winkelstraat zal verhogen door de te nemen maatre
gelen;
dat motorvoertuigen vanaf het Hoeveneind via Steenbergen de gelegenheid
hebben door te stromen naar de Oosterhoutseweg;
dat (brom)fietsers de gelegenheid dienen te behouden, gebruik te maken van
de Hoolstraat in beide richtingen;
dat er door middel van een inspraakprocedure op grond van de "inspraakver
ordening Teteringen" gelegenheid is geweest voor belanghebbenden hun
zienswijze kenbaar te maken omtrent de voorgenomen maatregel;
dat er overleg is gevoerd met de regiopolitie omtrent de te nemen maatre
gel;
dat de te nemen verkeersmaatregelen ondersteund worden door middel van de
volgende feitelijke maatregelen:
De aansluiting van de Hoolstraat wordt heringericht als erfgebied met
inritconstructie vanaf de Oosterhoutseweg;
het rijoppervlak van de Hoolstraat wordt versmald en de loop-en
verblijfsoppervlakken worden verbreed,
het verkeer van het Hoeveneind naar de Steenbergen wordt afgebogen
door middel van een verhoogd plateau;
BESLUIT:
de Hoolstraat aan te wijzen als eenrichtingsweg door middel van
plaatsing van het bord volgens hoofdstuk C, omschrijving C2 van
bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens aan de
kant van de Oosterhoutseweg/Hoeveneind, met onderbord (brom)fietsers
uitgezonderd"
