-22-
tekening goedgekeurd. Op de tekening is niet goed te zien, hoe scherp
zo'n knik moet zijn. Hetzelfde euvel doet zich volgens hem echter ook
voor bij de draai in de richting naar het gemeentehuis. Een redelijk
lange vrachtauto-oplegger kan dan waarschijnlijk die bocht ook niet
maken. Hij stelt daarom voor, dat men er bij gaat staan, voordat de
firma Ooninckx straks helemaal weg is.
Bij de Langelaar is het precies hetzelfde: toen daar het eerste oor
werd aangenaaid heeft hij gedacht - en ook wel gezegd - dat een
oplegger die bij De Boer moet zijn, daar van geen enkele kant door
kon. Hij heeft achter zo'n vrachtwagen aan gereden, om eens te kijken
hoe dat ging, maar de chauffeur maakte er niets van en reed mooi over
het oor heen, aan de linkerkant van de berm. Natuurlijk had hijzelf op
de tekening moeten zien hoe breed de Langelaar is en hoe breed het
fietspad. Hij vindt, dat straks bij de Hoolstraat beter opgelet moet
worden, wanneer het eerste streepje wordt gezet, want hij vertrouwt
het niet echt. Hij vraagt zich af, wie de onkosten betaalt van al de
oren, die kapot worden gereden, want er zijn al wat paaltjes gesneu
veld bij de Hameldonk-LangelaarKunnen chauffeurs de gemeente verant
woordelijk stellen, als ze schade oplopen? Of kan de gemeente Van
Kleef aansprakelijk stellen, omdat ze daar niet goed kunnen meten?
Hij heeft ook eens geprobeerd om met 70 km over de 'punaises' in de
Steenbergen te rijden. Hij dacht: dan ga ik wel omhoog, maar niets
daarvan. Dat zijn dus wel mooie sieraden, maar toch doet het voor de
mensen een beetje morserig aan en wordt er gezegd: heeft men misschien
teveel guldens te besteden en gooit men daar een beetje mee? Zulke
opmerkingen wil hij doorgeven, want natuurlijk heeft hijzelf daar ook
schuld aan.
Hoe staat het met de plannen voor de fietspaden aan de Oosterhoutse-
weg? Heeft de betrokken eigenaar al bericht gekregen, dat de gemeente
graag bereid is om dat pand te kopen? Hijzelf meent, dat men misschien
ook achter het betreffende pand door kan. Hoe staat het met het pand
Oosterhoutseweg 118? Zijn daar vorderingen gemaakt? Hij denkt hierbij
ook aan de benzinepomp aan de overkant van de weg.
Is de kerktoren al gerestaureerd? Hij vraagt dit alleen maar omdat de
penningmeester van het kerkbestuur hier aanwezig is.
Raadslid Van Casteren vraagt, of er agrarische ondernemers geklaagd
hebben over de toegankelijkheid van de verkeerssluis in het Hoeven-
eind
Met enige schroom vraagt hij of het juist is, dat in de vergadering
van de rijvereniging Rijdt Met Beleid de suggestie door wethouder
Verstegen gewekt is, dat mede door toedoen van De Dorpsgemeenschap de
verkeerssluis in het Hoeveneind is geplaatst en dat met name mevrouw
Van Hooijdonk zich daarvoor sterk heeft gemaakt. Zo ja, dat wil zijn
fractie deze suggestie ten stelligste afkeuren en om een rectificatie
in deze verzoeken.
Volgens hem is het volgende gebeurd: Van Kleef heeft een verkeersrap-
port opgesteld. De vorige raad heeft dit als een goed uitgangspunt
geaccepteerd en in september heeft de raad dit deelplan Steenbergen-
Hoeveneind goedgekeurd. Naar zijn stellige indruk was toen niet alleen
de Dorpsgemeenschap voorstander. Zijn fractie staat nog steeds achter
dit plan. De ter beschikking staande tekeningen maakten het hem als
raadslid niet mogelijk om te kunnen inschatten, dat een vrachtwagen of
tractor niet langs de verkeerssluis zou kunnen passeren. Hij is van
mening, dat de technische uitvoering en opzet bij een verkeersburo in
goede handen moet zijn. Van de verantwoordelijke wethouder mag de
nodige deskundigheid gevraagd worden om samen met de ambtenaren de
raad een deugdelijk voorstel voor te leggen. Afgezien van het feit,
dat mevrouw Van Hooijdonk op dat moment geen politieke verantwoorde
lijkheid kon dragen, is het verder ook onjuist, dat zijn fractie het
vermeende falen van het plan in de schoenen mag worden geschoven.
Overigens wil hij opmerken, dat bij het vaststellen van het plan
Steenbergen-Hoeveneind door De Dorpsgemeenschap nadrukkelijk is
opgemerkt, dat ten aanzien van het zware landbouwverkeer bekeken moest
worden, of dit zijn doorgang kon vinden.
Daarnaast is hij benieuwd naar de verdere uitvoering. In zijn ogen mag
niemand in zijn bedrijfsvoering geschaad worden door deze situatie.
Hoe denkt het college de ondernemers in deze tegemoet te komen?
De Dorpsgemeenschap is in het bezit gekomen van een plattegrond van
Breda, uitgegeven door de HBO-West-BrabantHij citeert uit het
