voorwoord, geschreven door de burgemeester van Breda: "Het is verba
zingwekkend hoe snel Breda zich ontwikkelt tot een modern regionaal
centrum, waarin op allerlei terreinen veel te doen is. Naast een
stevige economische groei en een bloeiend cultureel en uitgaansleven
is het inmiddels een echte studentenstad geworden. Bij de 50.000
inwoners, die jaarlijks de een of andere vorm van onderwijs volgen,
bevinden zich zo'n 1200 HBO-studentenDe stad heeft moeten wennen aan
het idee een studentenstad te zijn. Vooral op het terrein van studen
tenvoorzieningen moet nog veel werk verricht worden. Studentenhuisves
ting is een item, dat de afgelopen jaren veel aandacht heeft gekregen.
Op diverse plaatsen in de stad zijn of worden voorzieningen voor
studenten gerealiseerd. Helaas kan nog niet volledig in de behoefte
worden voorzien. Uit gesprekken met studenten blijkt, dat Breda
gewaardeerd wordt om de sfeer die er heerst, om de mogelijkheden tot
ontspanning in de binnenstad en daarbuiten. Het gemeentebestuur van
Breda stelt zich ten doel om de studentenvoorzieningen te verbeteren.
Er is geen betere ambassadeur van Breda dan degene, die na zijn
studietijd het produkt Breda met enthousiasme weet te slijten. Ed
Nijpels, burgemeester van Breda".
Daarmee is de heer Nijpels dus op de hoogte van de inhoud van deze
kaart. Wat staat er nu op deze kaart, en op de juiste plaats? (Hij
toont de kaart) Dat is de golfbaan De Suykerberg. Hij is de heer
Nijpels zeer dankbaar hiervoor. Maar houdt het college de raad mis
schien een primeur verborgen?
Raadslid Adriaansen feliciteert het ambtelijk apparaat voor de grote
deelname aan het atletiekfestijnEen uitstekende p.r. voor Teterin-
gen. Met 13 ambtenaren van de 33 steekt de raad, met geen enkele
deelnemer, hier maar schril bij af.
Hij vraagt aandacht voor de open brief 'Senioren vragen'. Hij wil daar
niet op ingaan, maar hierin wordt de suggestie gewekt, dat Teteringen
ten aanzien van de vervoersregeling zou achterblijven bij andere
gemeenten
De laatste tijd wordt er veel gepubliceerd over de gevolgen van de
invoering van de Algemene Bijstandswet per 1 januari 1996. Voor
mensen, die in die wet terecht komen de die straks niet in een werksi
tuatie terecht kunnen, gaat dit grote gevolgen krijgen. Er wordt flink
bezuinigd. Mogelijk krijgt de gemeente wel een individueel beleid om
daar iets aan te doen, maar dat is nog niet helder. Toch vraagt hij
het college om bijtijds in de commissie Welzijn aan een mogelijke
aanpassing van het minimabeleid aandacht te besteden.
Verder vraagt hij aandacht voor een kranteartikel met een stadsgewes
telijke visie over het wel 'of niet bouwen van 3000 woningen in Tete
ringen. Prettig is, dat de colleges van Breda en Teteringen on spea
king terms zijn, maar naar zijn gevoel werd toch in De Stem de sugges
tie gewekt, dat de aantallen bij beide colleges al beklonken zijn. Dat
zou dan om nadere informatie van het college vragen.
Fietsend door het Moleneind komt hij altijd langs een boerderij-Backx,
zonder dak. Dat is vroeger een gave boerderij geweest, maar is nu aan
wind en regen overgelaten, totdat hij straks echt in elkaar stort.
Alhoewel het gemeentebestuur hier geen verantwoordelijkheid heeft, zou
het uit een oogpunt van monumentenbeleid de moeite waard zijn om te
bekijken, of deze boerderij op de een of andere manier te behouden zou
zijn voor het nageslacht.
Raadslid Joosen vraagt naar het tijdstip van aanvang van de school.
Daarnaast heeft hij een brief gekregen van Felet
De voorzitter deelt mede, dat alle fractievoorzitters een brief hebben
ontvangen
Wethouder Prince zegt aan het adres van raadslid Adriaansen, dat het
college zal bezien of er mogelijkheden zijn om het minimabeleid aan te
passen. Dit beleid heeft overigens meer te maken met de Bijzondere
Bijstand. In de commissie Welzijn komt hij daar een keer op terug.
Wethouder Verstegen zegt tot raadslid Verbraak, dat de verkeerstafels
in de Steenbergen echt wel werken. De ene zal nog wel worden aange
past. De punaises vallen hem eerlijk gezegd ook wat tegen; hij had
gedacht dat er wat meer remmend effect in zou zitten. Maar ze zijn
gebaseerd op een hoogteverschil van 18 cm en bij nameting bleek dat er
ook in te zitten ten opzichte van het hoogste en laagste punt gemeten;
ze zijn exact uitgevoerd volgens de tekening.
Mede tot raadslid Van Casteren zegt hij dat het verkeer vanaf het
