tegenstelling tot andere gemeenten die deel gaan nemen aan het regionaal
kleinschalig collectief vervoer Stellen wij voor het vervoer ook toeganke
lijk te maken voor 55 - plussers en de leeftijdsgrens niet te leggen bij 65
jaar of ouder.
De zogenaamde WVG-gerechtigden die van het collectief vervoer gebruik maken
ontvangen i.v.m. bovenregionaal en ander vervoer voorts 50% van het
genormeerde bedrag voor het gebruik van eigen auto taxi of rolstoeltaxi.
In bijlage 2 bij dit voorstel zijn de aantallen opgenomen van de gebruikers
van het kleinschalig vervoer, dat tot 1 april 1996 loopt.
Consequenties
Op basis van een aantal vooronderstellingen is een raming gemaakt van de
kosten voor deelname aan het regionale systeem. Hierbij is uitgegaan van
aannames in een onderzoeksrapport voor de ontwikkeling van een regionaal
systeem. Voor de deelname van WVG-ers is uitgegaan van de gegevens die bij
de invoering van de WVG zijn gehanteerd. In de praktijk is de deelname
aanzienlijk beperkter. Wij stellen voor om toch van deze gegevens uit te
gaan omdat een aantal versoepelingen van het huidige beleid de deelname
positief beïnvloeden. Wij noemen in dit verband:
huisgenoten kunnen tegen hetzelfde tarief meereizen;
voor deelname aan het regionaal vervoerssysteem geldt niet langer een
inkomensgrens
De maximale kosten voor het regionale systeem worden voor onze gemeente -
exclusief de aanvullende individuele vergoedingen - geraamd op f 17.804,--
per jaar. Hierbij is uitgegaan van deelname door 83 WVG-gerechtigden en 106
personen van 65 jaar of ouder. In de gemeentebegroting 1996 is voor deze
uitgaven voldoende dekking aanwezig.
Commi s s i ebehande1inq
De commissie Welzijn, in zijn vergadering van 13 februari 1996 ter zake
gehoord, gaat met dit voorstel akkoord.
Burgemeester en wethouders van Teteringen,
secretaris, burgemeester,
A.C. van RooijArnvan den Berg.
Ter inzage:
- ontwerp-raadsbesluit;
- bijlagen.
VERWVGR02
