24 concurrentie met den tram ontstaan, ongerechtvaardigd omdat de tram zware lasten te dragen en allerlei verplichtingen na te komen heeft, waarvan die voertuigen in art. 65 bedoeld, niets bespeuren. De commissie kan zich met het h. i. te ver strek kende voorstel van den heer Scheltus niet vereenigen. In strijd met het gevoelen van den geachten voor steller is de commissie van oordeel, dat het allerminst onbillijk is, dat het publiek tot op zekere hoogte een recht van gebruitc van aan een ander toebehoorende spoorstaven heeft; dit recht wordt niet gevestigd door het voorgestelde artikel ('t welk integendeel ten doel heeft dat recht binnen zijne normale grenzen te houden), maar vloeit voort uit de tusschen de gemeente en de onderneming gesloten overeenkomst, de concessie. Brengt deze eenerzijds voor de onderneming het recht mede hare spoorstaven in de straten der gemeente te leggen, van de andere zijde legt zij der onderneming de verplichting, den last, op te dulden dat die spoor staven, althans de bovenkant daarvan voor zooverre die in het bovenvlak der straat de plaats der keien innemen, worden geacht deel uit te maken van, te zijn de straat, die ten dienste van een-ieder is. Met andere woordende bedoeling van de concessie of overeenkomst is, dat het gebruik der straat voor het publiek even gemakkelijk blijve doch ook niet gemak kelijker worde. Om die laatste reden nu wordt verboden dat men de wielen der wagens, rij- of voertuigen van flenzen voorziet en dan van de tramrails gebruik maakt; dan toch gebruikt men niet den bovenkant der rails evenals ware het straat, maar dan zou men de rails als rails gebruiken en daartoe heeft inderdaad alleen de onderneming recht. Het komt der commissie voor dat daarmede de grens juist is getrokken. Door eene verplichte, van die der tramwagens af wijkende spoorbreedte voor voertuigen etc. voor te schrijven, 'tgeen een zeer ingrijpende kostbare maat regel zou wezen, ware trouwens slechts voor de helft te gernoet te komen aan hen, die in strijd met de com missie meerien, dat men dp rails niet even goed mag

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1894 | | pagina 24