XXVIII
BIJLAGE I.
de autobuslijn Station-Haagpoort te wijzigen in den geest
als in een der laatste raadsvergaderingen van uit den Raad
was voorgesteld. Van de tegenwoordige route hebben de
bewoners der straten waardoor gereden wordt, nagenoeg
geen nut, terwijl daartegenover een belangrijk deel der
bevolking verstoken blijft van het autobusverkeer. Alle leden
dier afdeeling drongen ten sterkste aan op spoedige verbe
tering in bovenaangegeven zin. Eerst dan kan gezegd
worden, dat aan het overgroot deel der stad het autobus-
verkeer is ten dienste gesteld.
Een lid bepleitte het maken van een stopplaats aan het
Kasteelplein.
534 e. Meerdere leden drongen aan op het verleenen
van een betere standplaats aan van buiten komende auto
bussen. Zij wenschten daarvoor de Oude Vest in aanmerking
te zien komen, waardoor zij ook de belangen van den
middenstand gebaat achten. Bij aankomst aan het station
zouden die bussen dan langs een door Burgemeester en
Wethouders aan te geven route zich stationneeren op de
Oude Vest, terwijl het vertrek vandaar langs diezelfde route
via het Stationsplein zou kunnen plaats hebben.
534 f. Een lid merkte op, dat bij de laatste bespreking
in den raad betreffende de dienstregeling der autobussen was
gebleken, dat door de directie dezer onderneming geruimen
tijd de concessievoorwaarden niet waren nageleefd, doordat
deze eigenmachtig een dienstregeling had vastgesteld, waar
van de tijd afweek van die in de concessievoorwaarden
genoemd.
Gevraagd werd, of het College voornemens was hiervoor
boete te heffen, dan wel of zulks reeds was geschied.
535. Uitvoerige specificatie werd door alle leden verzocht.
Te meer meenden deze leden die reeds in de toelichting te
hebben mogen verwachten, waar bij monde van den voor
zitter van het College bij de behandeling der begrooting
1926 (zie notulen 1925 bldz. 1133) op eenzelfde opmerking
van den heer Z ij 1 m a n s tegemoetkoming aan dien wensch
was toegezegd.
