- 18 -
No. 233.
voor Wilhelminasingel, Oranjesingel, Delpratsingel,
Academiesingel en Tramsingel (hier is de verlichting
al zeer slecht) ware zeer gewenscht, terwijl bovendien
de bestaande lantaarns in de binnenstad van het nieuwe
Kautsch fabrikaat zouden kunnen worden voorzien.
Verder vragen deze leden nogmaals de aandacht van
B. en W. om een verlichting aan te brengen aan den
Nassausingel.
Overdag is hier toch voldoende verkeer; 's avonds
echter wordt hier het verkeer door de volslagen duis
ternis volkomen onmogelijk gemaakt voor wielrijders
en voetgangers, en aldus gedwongen via den Wilhel
minasingel. Bovendien bestaan van politioneele zijde
ook bezwaren tegen het handhaven van de duisternis
op dezen singel; een minder kostbare, maar toch doel
treffende straatverlichting zou hier alleszins verant
woord zijn.
409D. Een lid vestigt de aandacht op de gevaarlijke boch
ten in het Engelbrecht van Nassauplein, welke bij nat
weer gevaar voor de veiligheid van het verkeer op
leveren. Reeds is menig boompje door auto's, die uit de
baan vlogen, geknakt en meer dan een lantaarnpaal
vernield. Tot dusver kwamen gelukkig geen persoon
lijke ongelukken voor, hetgeen misschien aan louter
toeval is te wijten. Wijziging van de gevaarlijke boch
ten lijkt dit lid dwingend geboden.
Enkele leden vragen aan B. en W. een andere op
lossing inzake de regeling van het verkeer op het
hoekpunt Van CoothpleinGinnekenstraat. Het lijkt
hun beter een langwerpig half ronden vluchtheuvel aan
te brengen in plaats van den cirkelvormigen, die zich
thans daar bevindt, gezien bij voortduring blijkt, dat,
vooral de lange stadsbussen ofwel over genoemden
vluchtheuvel, ofwel door de breedte van dezen vlucht
heuvel genoodzaakt worden het trottoir op te rijden bij
de firma Dijckhoff. Tevens brengen zij den wensch
naar voren om bij de nieuw aangelegde verkeersrege
ling aan den vijfsprong-Baronielaan overgangen voor
voetgangers uit te stippelen.
