9 i C*
No. 69.
plan ver-
cht wordt
i branden.
De lan-
loch door
Idenstraat
e dooven,
gheid het
er echteni i
an onder
is besteed
erstand is
te stellen
f 2600,-
gasbedrijf
an Breda
gemeester,
secretaris
BIJLAGEN 1946.
27 April 1946.
No. V/9588.
VOORSTEL tot beschikbaarstelling
van een crediet voor herstel
van de Haagpoortbrug.
Aan den Tijdelijken Raad der gemeente Breda.
Bij de hooge waterstanden op de Mark zijn in den afgeloopen
winter groote gaten ontstaan achter de beide landhoofden van de
Haagpoortbrug, waardoor het verkeer over die brug eenige weken
moest worden afgesloten.
Toen de lage waterstand zulks toeliet, is een onderzoek naar
deze ontgrondingen ingesteld. Daarbij is gebleken, dat in de door
vaart van het bovenstroomsche gedeelte der brug een diepe kuil
is uitgespoeld. De bodem van dezen kuil reikt tot ca 2 M. onder
den grondslag der gemetselde landhoofden. Het is welhaast zeker,
dat de ontgrondingen achter de landhoofden waardoor in de
bestrating groote gaten zijn gevallen veroorzaakt zijn door het
wegspoelen van het zand onder de landhoofden door. Door welke
oorzaak de ernstige uitspoeling van den rivierbodem is ontstaan,
kan niet worden nagegaan, zoolang de brug niet volledig is droog-
gezet. Voorloopig zijn de gaten achter de landhoofden met puin
gevuld en afgedekt met zand, zoodat het verkeer tijdelijk kan
plaatshebben.
Het is echter noodzakelijk, dat de brug definitief wordt hersteld
vóór het aanstaande hoogwaterseizoen. Hiertoe zal de rivier de
Mark moeten worden afgedamd en de brug worden drooggezet.
In het droge seizoen bestaat daartegen geen bezwaar, omdat in
die periode de oostelijke Marktak gemakkelijk al het water kan
afvoeren. Eerst nadat de brug is drooggelegd, kan worden nage
gaan, welke schade de brugfundeeringen hebben geleden en welke
herstelwerkzaamheden noodig zullen zijn.
De kosten van het afdammen, droogzetten en drooghouden van
de brug gedurende twee maanden en het weder opruimen van de
afdamming worden begroot op f20.000,—. Een juiste begrooting
van de verdere herstelkosten kan uiteraard niet worden gegeven.
De onderbouw van de brug bestaat voor een klein gedeelte uit
de oude constructie van de in 1875 gebouwde brug en voor het
veel grootere deel uit de in 1927 gemaakte uitbreidingen. Er is