No. 262
BIJLAGEN 1947
8 November 1947
No. V/14812.
VOORSTEL tot intrekking van het
47e besluit tot wijziging der
gemeentebegroting 1947, waarbij
een crediet van f 8300,— voor
de aanleg van een rijwielpad
aan de Tramsingel werd toege
staan.
Aan de Raad der gemeente Breda.
In Uwe vergadering van 11 Juni j.l. werd besloten tot de
aanleg van een rijwielpad van oude klinkers, direct aansluitend
aan de verbrede rijweg, en werd hiervoor een crediet van
f 8300,— toegestaan. Verwezen moge worden naar ons desbe
treffend voorstel, bijlagen 1947, no. 138.
Gedeputeerde Staten der provincie Noord-Brabant hebben ons
evenwel te kennen gegeven, dat zij na ingewonnen advies van de
Hoofdingenieur-Directeur van de Provinciale Waterstaat bezwaar
hebben tegen de goedkeuring van genoemd crediet.
Zij achten namelijk een rijbaan van 7 m. breedte voor deze
verkeersweg nauwelijks voldoende. Indien het rijwielpad direct
naast de rijbaan wordt gelegd, dan bestaat de vrees, dat het
zware verkeer bij het uitwijken op het rijwielpad komt, waardoor
dit vrij spoedig zal zijn beschadigd. Ook de veiligheid van het
rijwielverkeer komt op die wijze wel in gevaar.
Bovendien komt hun de aanleg van dit rijwielpad niet als een
noodzakelijk werk voor, aangezien nog zeer kort geleden een met
betonpalen beschermd sintelrijwielpad langs de waterkant is aan
gelegd.
Wel adviseren zij langs de verbrede keibestrating een uitwijk-
strook van oude klinkers ter breedte van 1 m. te maken, waar
door voorlopig op voldoende wijze in de verkeersbehoeften zal
zijn voorzien.
Dit nu komt ons ongewenst voor. Wij kunnen ons met de
bovenaangehaalde bezwaren van Gedeputeerde Staten in het alge
meen verenigen, doch achten het dan beter de keibestrating van
de rijweg nog te verbreden tot 8 m. De hiermede gepaard
gaande hogere kosten zullen naar wij verwachten niet zo belangrijk
