Behoort bij Bijlagen 1950 no« 178
I
- De-winst is een vrij ruim plein,hetwelk als parkeerruimte dienst kan ver
richten» Tevens kan dit plein wordengebruilrc voor marktterrein, wanneer de Markt
zelve door kermis e.d, niet kan worden gebezigd, Ben beter verkeer behoeft niet
bij de winst geteld, zoals boven reeds is betoogd. De Haven en de Prineenka.de zijn
zeer wel alleen door een beter wegdek voor het niet grote verkeer geschikt te
maken.
Het verlies is, dat een oud, fraai, zeer markant stadsgedeelte fundamen
teel van karakter veranlert» Wanneer wij het voordeel zien ran parkeerruimten,dan
menen wij, dat momenteel de behoefte aan parkeerruimte niet zo groot is, dat deze
zich niet laat bevredigen door de grote ruimten, welke de Markendaalseweg en de
Oude Vest biedon. Het komt thans slechts-een enkele dag in het jaar voor, dat deze
ruimten tot de laatste plaats zijn benut. Wel wordt voorspeld, dat het verkeer
zal toenemen en het is inderdaad goed mogelijk, dat er een tijdstip komt, waarop
aan meerdere parkeerruimte behoefte zal bestaan, doch gehoopt mag worden, dat
tegen die tijd de secundaire verkeerscirkel, U uit de plannen bekend, zal zijn
voltooid, zodat op verschillende plaatsen langs die weg parkeergelegenheid is te
scheppen, terwijl overigens bij goede voorzieningen zoals bij de Amsterdamse
grachten, de huidige Haven en Prinsenkade zeer zeker tussen de bomen goede gelegen
heid tot parkeren zullen laten,.
Uit het oogpunt vanstadsschoon achten wij demping een positief verlies.
De profielen van de Haven cn sommige gevels daaraan-getuigen .an allure en zijn
typisch voor het oude.stedelijke karakter van Breda» Bij het vele, dat in Breda
op historisch gebied verdween, bleven er altijd nog de goede oude verhoudingen en
dit is <?en van de markante schoonheden van Breda*
Met het dempen van de Haven zal er eonstuk stadsschoen verdwijnen en
zal er een plein worden verkregen, dat nog zeer lang de herinnering zal oproepen,
aan een vroegere stedeboawkundige opzet, welke in later-tijd werd verstoord, zon
der dat het gelulrbc de goede verhoudingen te herstellenDe Oude Vest is één van
de voorheelden, waarbij door demping de bestaande verhoudingen werden verbroken en
ofschoon deze demping "bijna eon eeuw oi;d is, doet dit stadsgedeelte nog onwennig,
dan en is het niet gelukt door bebouwing en bestrating do verbroken harmonie vol
ledig te herstellen* Het aantasten van stadsschoon is temeer bedenkelijk, omdat
wij van mening zijn, dat de gemeente Breda voor het vreemdelingenverkeer zoor
goede kansen heeft. Breda is een stad met een antieke bekoring en een zo fraaie
bosrijke omgeving als nauwelijks een andere stad in Nederland bezit. Wij zijn er
van overtuigd, dat wanneer de Haven niet wordt gedempt een positieve bijdrage
wordt geleverd voor het behoud van datgene, dat onze voorouders net groot gevoel
Voor schoonheid en verhouding h ven tot stand gebracht-,
2 -
