GEMEENTE BREDA
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
Volgno. 16 der agenda.
Bijlagen 1951
No. 105
7 Maart 1951
l/l77
Voorstel van Burgemeester en Wethouders om met
de N,V.Nederlandsche Spoorwegen een overeenkomst
aan te gaan tot overneming in eigendom,resp, in
beheer en onderhoud van een gedeelte van de rivier
de Mark nabij de spoorbrug.
Enige tientallen jaren geleden werden door de N.V.Nederlandsche Spoorwegen
(hierna te noemen N.S.) enige percelen rivier nabij de spoorbrug aangekocht ten
behoeve van de wijziging van bet spoorwegemplacement,Deze wijziging vond toen geen
doorgang,zodat ingevolge de bepalingen van de gesloten overeenkomst de betrokken
gedeelten in beheer en onderhoud bleven bij de gemeente,
Doordat alleen de aangekochte percelen in beheer en onderhoud van de gemeente
werden gesteld bleef een gedeelte rivier,dat reeds bij de N.S, in eigendom was,
ook bij deze in beheer en onderhoud.
De N.S,verzoeken thans ook dit gedeelte in beheer en onderhoud over te nemen.
Aangezien wij het van belang achten,dat het gehele gedeelte rivier nabij de Spoor
brug in beheer en onderhoud is bij de gemeentestaan wij niet afwijzend ten opzich
te van het voorstel van de N.S,
Ten Noorden van dit gedeelte is echter een perceel rivier gelegen Breda,sectie
F 348)dat reeds sedert lang feitelijk in beheer en onderhoud is bij de gemeente,
hoewel hieromtrent geen regeling is getroffen met de N.S. en deze maatschappij ook
mede-eigenaresse is.
Het verdiende aanbeveling om de van dit perceel rivier thans eveneens te re
gelen, Fij hebben daarom aan de N.S.gevraagd dit gedeelte in volle eigendom,beheer
en onderhoud aan de gemeente over te dragen,daarbij aanvoerende, dat dit perceel
feitelijk reeds bij de gemeente in beheer en onderhoud was en dat de eigendomsover
dracht de gemeente de gelegenheid zou verschaffen ten aanzien van dit rivier-gedeelte
de verordening op de heffing van liggelden en de z.g.precario-verordening toe te
passen.
De N.S,hebben zich hiertoe bereid verklaard.
Wij mogen U daarom voorstellen met de N.S.een overeenkomst aan te ga^n,waarin
20.000-'SO
