-13-
ad 2. Voor een nog intensiever politietoezicht op het verkeer zou een belangrijke
uitbreiding van personeel en motormaterieel nodig zijn.
Met de thans ter beschikking staande krachten wordt gedaan wat mogelijk is
en er zijn plannen in voorbereiding om de efficiency van het corps door hulp
middelen o.a. grotere motorisering, op te voeren.
Wat betreft de Wilhelminasingel, van 1 Januari 1954 tot 1 October 1954 be
droeg het aantal aanrijdingen aldaar 22. Hot feit, dat v oral
op niot-inwoners de Wilhelminasingel de indruk maakt van een autoweg, is
oorzaak, dat er hard gereden wordt, terwijl overstekende fietsers dit zeer
dikwijls op onverantwoorde wijze doen. Het aanbrengen van oversteekplaat
sen bij de Bosschebrug, bij het St. Ignatiusziekenhuis.bij de zijwegen van
het Brabantpark, bij de watertoren en bij het Diaconessenziekenhuis (voor
zover dat dit niet reeds is geschied) en het plaatsen van gele knipperlichten
(gele bol op een zuil)zal de verkeersveiligheid zeer zeker bevorderen.
Door de reeks knipperlichten, welke de automobilisten ziet, zal hij aan
voelen dat er gevaren zijn en meer verantwoord rijden.
Een maximum snelheid voor de bebouwde kom bestaat niet meer, zodat alleen
kan worden opgetreden, indien zodanig wordt gereden, dat de veiligheid van
het verkeer in gevaar wordt gebracht. Dit moet voor ieder geval aan de hand
van feiten worden geconstateerd. Alleen vermelding van snelheid is niet vol
doende. Er moet uit omstandigheden blijken, waarom in het betrokken geval de
snelheid gevaarlijk moet worden geacht.
Inderdaad treedt elders de jeugdverkeersbrigade niet alleen op bij de scho
len zelf, maar ook op andere plaatsen, waar veel schoolkinderen moeten over
steken. Dit neemt echter niet weg, dat onze bezwaren tegen dit instituut,
zoals neergelegd in ons antwoord op het Centraal Rapport der begroting 1954,
ten volle worden gehandhaafd.
Er zullen tal van plaatsen overblijven, waar kinderen na schooltijd wegen moe
ten oversteken, om nog niet te spreken van de tijden, dat de jeugdverkeers
brigade geen dienst doet.
De suggestie om door het verspreiden van een foldertje interesse bij het publiek
te wekken en zodoende de baldadigheid te bestrijden, zullen wij gaarne in nadere
overweging nemen.
Het ligt in de bedoeling bij de in voorbereiding zijnde reorganisatie te komen
tot een meer gespecialiseerd toezicht op de gedragingen van de jeugd, voor zover
dit tot de politietaak behoort.
Het ligt in het voornemen bij de herziening van de Algemene Politieverordening
bepalingen op te nemen aan de hand waarvan de politie tegen het euvel van lastver-
oorzakende tuinbegroeiïng kan optreden. De pogingen om thans door overreding iets te
bereiken, hebben niet altijd succes.
Een exemplaar van de Verkeersverordening voor deze gemeente zal over enige tijd
worden toegezonden.
De verplichte Maandagmorgen-sluiting voor de schoenzaken is vastgelegd in artikel
1 van de verordening (gemeenteblad no. 1285 van 1954), in verband met artikel 4 van
de Winkelsluitingswet.
De Winkelsluitingswet schrijft deze verplichte morgen-sluiting niet bindend
voor; zij laat de bevoegdheid over aan de gemeenteraad.
Het Werktijdenbesluit voor winkels van 1932 bepaalt in artikel 3? dat winkel
personeel op eén dag per week geen arbeid mag verrichten vóór of na 13 uur. Indien
dus de bovengenoemde bepaling van de verordening door Uw Raad zou worden ingetrok
ken, dan kunnen schoenzaken, welke zonder personeel werken, regelmatig geopend zijn,
terwijl de zaken, welke met personeel werken een roulering-systeem voor het personeel