GEMEENTE BREDA
VTTXHTTvJi JUU.U± clgciiU-cl
Bijlagen 1956
no. 68
8 februari 1956
II/2107
Antwoorden op door raadsleden gestelde vragen.
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
Z)
I
VRAAG;
Enkele leden zijn van mening, dat de
dienstep van de B.B.A. naar en van het
Heuvelkwartier niet steeds aan de be
hoeften voldoen. Het gebeurt herhaalde
lijk, dat tal van passagiers moeten blij
ven staan omdat de bussen vol zijn.
Ook wordt door de B.B.A. vrijwel geen
rekening gehouden met bepaalde manifes
taties in de stad, als b.v. concerten,
en toneelvoorstellingen, uitvoeringen,
Mattheus-passion, oranje-, zomer- en
sportfeesten.
Het zou op prijs worden gesteld, indien
het College van Burgemeester en Wethou
ders op korte termijn over de bovenge
noemde opmerkingen contact wilde opne
men met de B.B.A. en de Raad hierover
inlichten.
Kunnen des zaterdags en zondags in de
vooravond (van ca. 19.00 tot 20.30 uur)
geen extra-bussen rijden vanuit het Heu
velkwartier naar de-stad? Dit met het
oog op het tijdstip van aanvang der bios
copen en toneelvoorstellingen in Condor-
dia en elders?
ANTWOORD:
Bij ons schrijven d.d. 29 oktober j.l. heb
ben wij de hiernevensvermelde opmerkingen
ter kennis van de B.B.A.gebracht.
De B.B.A. heeft ons bij haar schrijven d.d.
21 december j.l. geantwoord als volgt:
"Op de lijnen 4 en 6 naar en van het Heu
velkwartier worden regelmatig volgdiensten
gereden. Gedurende de win terdienstregeling
bestaat zelfs een vaste versterkingsdienst
iirelke dagelijks de drukste ritten ontlast.
Het blijft echter altijd zeer moeilijk on
verwachte en abnormaal grote vervoers-
spitsen direct volledig op tc vangen zon
der enige vertraging voor het publiek.
Het is nu eenmaal economisch niet verant
woord het wagenpark te baseren op de ma
ximale vervoerstoppen. Men moet onvermij
delijk uitgaan van een zeker gemiddelde.
Wel degelijk wordt door ons rekening ge
houden met bepaalde manifestaties e.d.
waaromtrent regelmatig contact bestaat
met de secretaris van de vereniging
"Concordia" en de directeur van "Breda
Vooruit". Aan verzoeken van deze en andere
zijden wordt steeds zoveel mogelijk vol
daan, al geldt ook hier uiteraard de hier
boven genoemde beperking. Het rijden in de
late avonduren wordt bovendien nog bemoei
lijkt door de beperkende bepalingen omtrent
nachtrust etc. van het Rijtijdenbesluit,
terwijl in verband met het huidige tekort
aan geschoolde arbeidskrachten uitbreiding
van het personeel onmogelijk is.
RNo2