A
volgno. 9 der agenda
-2-
Mitsdien kunnen de totale kosten van het gehele project worden gesteld op
2.240.700 457.600,- 965.700,- 5.664.000,-, welk bedrag dus wordt ge
acht te zijn het eerste gedeelte van de kostën-van~hil; volledige project.
Zowel de Spoorwegen als het Rijk (Waterstaat) zullen in de totale, dus ook in
deze kosten een bijdrage verlenen, het Rijk namelijk vanwege en naar evenredigheid
van de mate, waarin het wegverkeer zal zijn gebaat bij de totstandkoming van deze
tunnel bij de kruising met de spoorlijn Breda - Tilburg.
Voor de kostenverhouding is nog geen bevredigende formule gevonden. Zowel van
de zijde der Nederlandse Spoorwegen als van de gemeente zijn suggesties en voorstel
len gedaan, doch een definitief resultaat is nog niet bereikt. Nu deze vraag zich
in dit stadium, mede met het oog op de investeringsmoeilijkheden, weer acuut voor
doet, zullen door de Voorzitter van ons college op korte termijn nog de nodige onder
handelingen worden gevoerd, zodat wij verwachten dat staande du vergadering uitvoeriger
mededelingen zullen kunnen volgen.
Wij houden evenwel rekening met de mogelijkheid, dat de gemeente vooralsnog de
totale kosten zelf moet financieren, terwijl de te verwachten bijdragen als bovenbe
doeld pro memorie worden geraamd.
Uit het overleg met de Spoorwegen is wel geblehen, dat van die zijde pas aan de
uitvoering van het onderhavige plan kan worden medegewerkt zodra terzake een overeen
komst is gesloten. De inhoud en voorwaarden van deze overeenkomst liggen nog niet vast,
doch het is niet gewenst om de beslissing uit dien hoofde uit te stellen. Om tech
nische redenen is namelijk noodzakelijk, dat met de baanverhoging omstreeks 1 juli a.s.
wordt begonnen. Gelukt dit niet dan zal opnieuw een uitstel van tenminste een half
jaar nodig zijn in verband met het verkeer tijdens de bietencampagne.
De Bouwcommissie is over de uitvoering van dit plan gehoord en kan zich daarmede
verenigen.
Wij mogen mitsdien Uw Raad voorstellen cm te besluiten tot het maken van een
onderdoorgang onder de spoorbaan nabij de Terheijdenstraat en daarvoor overeenkomstig
de bijgevoegde ontwerp-wijziging der begroting 1957*) een krediet van 3.664.000,-
toe te staan, alsmede ons te machtigen om met de Nederlandse Spoorwegen terzake van
dit kunstwerk in de spoorbaan een overeenkomst aan te gaan.
Burgemeester en Wethouders van Breda,
C.KORTMANN burgemeester.
VAN W0ENSEL secretaris.
Ligt ter visie in de raadzaal.
