GEMEENTE BREDA
Volgno. 10 der agenda.
Bijlagen 1957
no126
10 april 1957
F/6782
Nota van Burgemeester en Wethouders inzake
het vraagstuk van paxkeervcrlichting.
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
Bij de behandeling van de gemeentebegroting voor 1957 is o.m. ter sprake ge
komen het parkeren van auto's in de nabijheid van straatlantaarns. Ons college werd
gevraagd om de lantaarns, die des nachts na 12.00 uur blijven branden, op een of
andere wijze van een kenmerk te voorzien ten gerieve van automobilisten, die hun
auto des nachts buiten laten staan.
Onzerzijds werd bij de mondelinge behandeling der begroting toegezegd, dat wij
het onderhavige vraagstuk nog eens zouden bezien.
Wij kunnen U hieromtrent nu het volgende rapporteren:
In 1951 heeft de K.N.A.C. aan de gemeentebesturen om het hier bedoelde merken van
straatlantaarns verzocht. De vereniging van Elektriciteitsbedrijven heeft daarna
in januari 1952 mededeling gedaan van de opvatting van haar juridische adviseur:
"Voldoening aan het verzoek van de K.N.A.C. wijzigt inderdaad de positie. Zoals de
"toestand nu is, bestaat er, althans tegenover de weggebruiker, geen enkele ver
plichting van het bedrijf om een lamp te laten branden. Gaat men thans aan het
"publiek kenbaar maken dat bepaald aangewezen lampen zullen worden gedoofd, dan
"impliceert dit, dat de andere blijven branden en degene, die, hierop vertrouwende,
"nadeel ondervindt, zou inderdaad een poging kunnen doen het bedrijf voor de gele-
"den schade aansprakelijk te stellen. Dit is bij beboeting van de automobilist niet
"van groot belang, maar bij een aanrijding als gevolg van een niet verlichte auto,
"die onder een gedoofde lantaarn geparkeerd is, kan de schade aanzienlijk zijn.
"Een defecte lantaarn zal veelal voor het bedrijf force majeure betekenen. Echter
