Volgno. 3y deg/agenda
-2-
Dit plan mislukt ziende, bleef ons college
geen andere keus, dan éénrichtingverkeer in te
voeren.
De voordelen, die uit deze maatregel voor het
verkeer voortvloeien, loken ons voldoende mo
tivering voor de invoering, omdat die groter
en belangrijker zijn, dan het nadeel, door U
bedoeld.
Mevrouw Van Mierlo zegt, dat begonnen is Bij de volgende bouwfasen van de tunnel in de
met de werkzaamheden voor het verhoogd spoor Terheijdenstraat zal er naar worden gestreefd
nabij de terheijdenstraat. De bewoners van het voetgangers- en fietsverkeer zoveel moge-
het Belcrumkwartier ondervinden hiervan veel lijk normaal via de overweg ter plaatse te la-
last, omdat de overweg is afgesloten. Zij ten lopen. Tijdens het omhoog brengen van het
verzoekt Burgemeester en Wethouders tijde- spoor was dit uiteraard onmogelijk. Het onder
lijk een verhoogde voetbrug te doen aanbren- havige werk is thans voltooid en de overweg is
gen eventueel met fietsrail. Mogelijk is weer in bedrijf gesteld,
een dergelijke brug te huren van een andere
.gemeente. Zij deelt mede,dat de gehele K.V.P.-
fractie achter deze vraag staat en verzoekt
het college dit zo spoedig mogelijk te be
zien.
De heer Samson vestigt de aandacht op de De rioleringswerken in de Valkenierslaan zijn
slechte toestand van de wegomlegging Maria- thans zover gevorderd dat de bedoelde wegom-
dreef-Overakkerstraat nabij Moederheil. Het legging niet meer behoeft te worden gebruikt,
weggedeelte is zo onberijdbaar.
De heer Mendes verzoekt Burgemeester en-
Wethouders de raad vertrouwelijk ter in
zage te verstrekken de verdeling van de to-
neelsubsidies over het seizoen 1956/57.
De heer Brinkerhof wijst op de slechte toe
stand van de Vrederustlaan. De weg is pro-
^visorisch dichtgemaakt. Het lijkt wel een
korte golfbaan, hetgeen vooral voor de
fietser zeer hinderlijk is.
Mej.Koppelaar vestigt de aandacht op de
verkeerssituatie Wilhelminasingel- Clau
dius Prinsenlaan. De laatste weg is voor-
rangsweg. Bij het passeren van het kruis
punt ontstaan vele vergissingen. Wie heeft
daar voorrang?
Bovenbedoelde gegevens zullen bij de raadsver
gadering van november ter inzage worden gelegd
De provisorisch dichtgemaakte sleuven zijn in
middels hersteld.
De Claudius Prinsenlaan is geen voorrangs-
weg; slechts het kruispunt van deze weg met de
Hassausingel is een voorrangskruispunt.
Voor het kruispunt Claudius Prinsenlaan-Wilhel
minasingel geldt de regel, dat het van rechts
komend verkeer voorrang heeft, met dien ver
stande, dat snelverkeer altijd voorrang heeft
op langzaam verkeer. Tot het langzame verkeer
behoren o.a. fietsers en bromfietsers.
Motorrijtuigen ten dienste van politie en
brandweer, voorzover zij bij de nadering van
een wegkruising gebruik maken van een sirene
of bel, begrafenisstoeten en militaire kolon-
nes, hebben voorrang op het overige verkeer.
Op het voorrangskruispunt hierboven bedoeld
heeft het verkeer op de Claudius Prinsenlaan
voorrang op dat van de Hassausingel, onver
schillig uit welke richting dit laatste het
kruispunt nadert.
