GEMEENTE BREDA volgno, 6 der agenda
Bijlagen 1959
Voorstel van burgemeester en wethouders tot
vaststelling van een gemeenschappelijke rege
ling met diverse gemeenten inzake een regio
naal woonwagenkamp in Breda.
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
De wet op de woonwagens en woonschepen van 1918 bracht voor de gemeenten de
verplichting met zich een standplaats voor woonwagens binnen de gemeente
aan te wijzen. Deze wet had een sterk politioneel karakter en was vooral
bedoeld om overlast van de zijde van de woonwagens- en woonschepenbevol
king zoveel mogelijk te voorkomen. De totstandkoming van deze wet heeft -
in tegenstelling met de verwachting - tot gevolg gehad dat de woonwagen
bevolking zich sedertdien enorm heeft uitgebreid. Haar schatting zijn er
thans 4000 woonwagengezinnen net 20.000 personen, waaronder 450ü/5000
leerplichtige kinderen.
De wet van 1918 schonk op geen enkele wijze aandacht aan de maatschappelijke
verheffing vaan de woonwagenbevolking. Reeds geruime tijd wordt in den lan
de beseft dat de toestand van de woonwagenbevolking te wensen overlaat.
De staat van isolement, waarin deze mensen verkeren, baart veel zorgen.
Door kerkelijke en particuliere organisaties werd reeds sedert de jaren
1920/1925 aandacht besteed aan de maatschappelijke verheffing van de woon
wagenbewoners. De gedachte dat een neer positief beleid in de zorg voor de
woonwagenbewoners noodzakelijk was, groeide bij de overheid in hoofdzaak
na de oorlog. In dit verband moge gewezen worden op een rapport over de
woonwagenbevolking dat in 1952 werd uitgebracht door de staatscommissie
vervanging armenwet. Hoewel de regering de voorstellen van deze commissie
niet in zijn geheel overnam, wordt sedertdien door de rijksoverheid met
name door het ministerie van maatschappelijk werk (sedert 1952) grote aan
dacht besteed aan de opheffing van het isolement van de woonwagenbevolking
en van de opheffing van de nadelige gevolgen van dit isolement.
Als belangrijk hulpmiddel bij de aanpassing van de woonwagenbevolking aan
de normale samenleving wordt gezien liet aanwezig zijn van een redelijke
woonaccommodatie
Dit kan worden bereikt indien wordt overgegaan tot de aanwijzing en in
richting van regionale kampen. Alleen bij een duurzame concentratie zal
het mogelijk en verantwoord zijn de voor een redelijke accommodatie nood
zakelijke kosten te maken. De wet van 25 oktober 1957, houdende wijziging
van de wet op de woonwagens en vroonschepen van 1918, opent de mogelijk
heid dat de raden van twee of meer gemeenten bij gemeenschappelijke rege-