GEMEENTE BREDA ïoleno- 31 der agenda
Bijlagen 1959
no. 44
28 januari 1959
IZ/18879
Antwoorden on door raadsleden gestelde vragen.
AAN DE RAAD DER GEMEENTE BREDA.
Vragen Antwoorden
De heer Hulskramer zegt het volgende: De feitelijke vervoersvraag in het zgn. bomen-
Mijnheer de voorzitter, kwartier was dermate gering, dat in redelijkheid
Naar aanleiding van Uw antwoord in het van de B.B.A. niet verlangd mocht worden een bus-
centraal rapport op een door mij gestel- verbinding met die wijk te handhaven. Een weten
de vraag betreffende een busverbinding schappelijk onderzoek naar de oorzaken van de
van het bomenkwartier zou ik nog graag geringe omvang van de vervoersvraag is, mede met
enkele opmerkingen willen maken. U geeft het oog op de kosten daarvan, niet ingesteld;
in Uw antwoord de twee volgende motieven dat afwijkingen van het tijdschema, die niet im-
aan: nier te vermijden zijn, een der oorzaken zouden
1. Tot eind 1954 werd het bomenkwartier be- vormen, lijkt ons onwaarschijnlijk; de B.B.A.
diend door lijn 5 van de stadsautobus- placht ook t.a.v. de onderwerpelijke busverbin-
dienst. De zeer geringe vraag naar ver- ding naar best vermogen rekening te houden met
voergelegenheid in deze wijk, alsmede de aansluitmogelijkheden en tijdschema's waardoor
verlenging van de route van lijn 5 naar onregelmatigheden in de dienstuitoefening slechts
andere belangrijke wijken, die tot dat sporadisch voorkwamen; ons hebben terzake ook
moment niet bestreken konden worden, nimmer gemotiveerde klachten bereikt,
zijn aanleiding geweest om de route van Verlegging van een route van een wijk, waar uit
de stadsdienst in bedoelde wijk te laten een oogpunt van rentabiliteit onvoldoende ver-
vervallen. voersvraag is, naar een omgeving, waar de vraag
2. Bovendien is uit tellingen gebleken, dat naar vervoergelegenheid. een rendabele uitoefening
de zeer geringe vraag naar vervoergele- van de busdienst mogelijk maakt, komt ons in
genheid uit het bomenkwartier zich zonder het algemeen zakelijk juist voor.
moeilijkheden verplaatst heeft naar de Bij globale tellingen van de vervoersvraag op de
Haagweg. nabij het bomenkwartier op de Haagweg gelegen
Op de eerste plaats wil ik opmerken,dat halteplaatsen v<5ór en na de routewijziging bleek
het er bij mij niet in wil, dat er in de vervoersvraag een geringe toename te vertonen,
een bepaalde wijk geen behoefte zou be- welke vrijwel overeenstemde met de omvang van de
staan aan een busverbinding met het een- vervoersvraag voorheen in het bomenkwartier; waar
trum en de overige wijken van de stad. in de omgeving van die halteplaatsen geen opval-
Dat er weinig gebruik van de busdienst lende veranderingen in bevolkingsdichtheid- of
werd gemaakt moet m.i. dan ook andere structuur hadden plaats gevonden, mocht aange-
oorzaken hebben. Hoewel het moeilijk is nomen woi-den dat de functie van de vervallen
de juiste oorzaken hiervan aan te tonen, halteplaatsen geheel was overgenomen door de hal—
