Volgno. 3i der agenda
-2-
imeen ik toch uit gesprekken, die ik met be-
Iwoners uit deze wijk heb gehad, te mogen op
maken, dat het niet rijden op het tijdschema
(dit tengevolge van de toen al lange route)
Jen de slechte aansluiting op de treinenloop
mede hiervan de oorzaak zijn. Het argument
om de route in de ene wijk te laten verval
len om een andere wijk te kunnen bedienen,
<mag in deze zaak niet mee tellen.
Wat het tweede punt betreft, hierover zou ik
graag van Uw college willen vernemen, hoe men
door telling heeft kunnen peilen, dat zonder
moeilijkheden de vervoergelegenheid zich heeft
verplaatst naar de Haagweg. Het is toch bekend,
dat vooral op regenachtige dagen de busdien
sten overbelast zijn en vele bewoners uit be
doelde wijk sparen zich dan ook de moeite,
vooral op die dagen, om te proberen op de
Haagweg een busverbinding te krijgen.
Graag zou ik de mening van Uw college over
bovengenoemde punten willen vernemen.
De heer Quadekker wil, terugkomend op zijn Het tracé van de Mr.Dr. Frederiksstraat wordt
vorige vraag over de Mr.Dr. Frederiksstraat, sinds de aanleg in 1938 - 1939 nu voor het eerst
erg graag een antwoord op het eerste gedeelte gewijzigd,
van zijn vraag: hoeveel malen is het tracé
van deze straat gewijzigd.
De heer uuadekker wil de mening van het col- Met de B.B.A. is overeengekomen, dat de twee
lege over de situatie op zaterdagmiddag op de reserve-bussen in den vervolge, bij wijze van
Grote Markt, Zoals bekend is het middengedeel-proefstandplaats zullen innemen bij de boek
te gereserveerd voor het plaatsen van auto's, handel Van Turnhout tegenover de Korte Brug-
De rijbaan die overblijft aan beide zijde»- is straat, Wij hebben de verwachting, dat de bus-
breed genoeg, mits er niet geparkeerd wordt sen op deze plaats geen hinder voor het verkeer
langs het trottoir,hetgeen dan ook, met bor- zullen opleveren,
den verboden is. Nu bevinden zich, juist op
zaterdagmiddag, regelmatig enige B.B.A.-bus
sen langs het trottoir geparkeerd, ongeveer
ter hoogte van café-restaurant Het Zuid, wel
ke daar wachten om in geval van extra-toeloop
van buspassagiers als extra-bus in te vallen.
Op zichzelve zéér prijzenswaard, doch voor
het verkeer, speciaal de wielrijder, uiter
mate gevaarlijk. Zou een andere plaats hier
voor te vinden zijn?
De heer Van Toledo. Volgens het schema van De zomervakantie voor Breda is volgens het sche
de commissie voor de vakantiespreiding is ma van het Bureau Vakantiespreiding van het
de vakantietijd voor Breda vastgesteld op Nederlands Centrum voor Vakantie en Vakantie-
het tijdvak van 27 juni tot 17 augustus, recreatie niet vastgesteld van 27 juni tot 17
Zijn burgemeester en wethouders bereid voor augustus. Bedoeld bureau heeft met betrekking
de openbare scholen in overleg met de inspec— tot de zomervakantie 1959 het land verdeeld in
teur van het lager onderwijs een zodanige re- 3 sectoren. Zij adviseert de gemeente- en school-
geling te treffen, dat kinderen met hun ou- besturen die in sector III liggen (w.o. Breda;,
ders in het begin van die periode of in juli voor wat de aanvang van de vakanties betreft
met vakantie kunnen gaan? zich te houden aan 25 .iuli 1959.
In de lesroosters van het schooljaar 1958/59
van de openbare lagere scholen hebben wij als
teplaatsen aan de Haagweg; dat aan de nieuwe
situatie bij slecht weer bezwaren kleven, recht
vaardigt in zich wederinvoering van de oude bus
route niet, bij slechte weersgesteldheid is de
vervoersvraag op alle lijnen beduidend hoger
dan normaal; op dergelijke pieken in de vervoers
vraag de exploitatie van een vervoersdienst af
stemmen, is bedrijfseconomisch niet verantwoord.
