-50-
gerekte opstelling van kramen krijgt, wat men wel een markt kan noemen
doch in werkelijkheid geen markt is, zoals Breda gewend is te hebben. Dat
hier de gewenste sfeer niet aanwezig is,blijkt telkens weer wanneer om
bijzondere redenen de markt gehouden wordt op de Markendaalseweg. Het
publiek komt steeds in mindere mate op dan op de Grote Markt, al is het
nog zulk een goed marktweer.
Gezien het bovenstaande en het algemeen belang voor ogen houdend, dat
ongetwijfeld door een bloeiend marktwezen wordt gediend - wij denken hier
aan het leven en vertier welke de markt in het centrum brengt heeft ons
er van weerhouden tot heden een verplaatsing van de markt te overwegen.
Ui tgaven
Volgnummer 250
Een plan tot verbetering van de Van Goorstraat kan binnenkort worden tege
moet gezien.
De dienst van openbare werken heeft momenteel geen oud bestratings- en/of
verhardingsmateriaal beschikbaar voor de verbetering van het bij particuliere
eigenaren in onderhoud zijnde gedeelte van de Huifakkerstraat.
De suggestie om ter bevordering van de europese gedachte een straat of' plein
in deze gemeente de naam "huropa" te geven zal op ons verzoek in de eerst
volgende vergadering van de commissie voor de straatnaamgeving onderwerp van
bespreking uitmaken.
Bij de veroetering van diverse straten volgens het binnenkort in te dienen
herstratingsplan zullen de bijbehorende trottoirs eveneens worden herlegd.
Het plan tot verbetering van de wegdekken van de Haven en de Prinsenkade is
inmiddels gereed gekomen,zodat U spoedig een voorstel terzake zal bereiken.
Volgnummer 252
Met de cultuurtechnische dienst alsmede net de dienst aanvullende civieltech
nische werken wordt thans overleg gepleegd om nagenoemde onverharde landwegen
als subsidie-objecten in het kader van de aanvullende werkgelegenheid te kunnen
uitvoeren;
1De verlengde Heistraat
2. De Oude Rijsbergsebaan
3. De Mastdreef
4. De Raamschoorseweg (2e gedeelte)
5. De Achterste Rithweg
6. De Vuchtschootseweg
7. De ointelweg
8. De Veerdstraat
9. De heistraat (gedeeltelijk).
Uitvoering van deze verbeteringen als "vrij werk" komt ons vanwege de relatief
hoge kosten op dit ogenblik niet verantwoord voor, omdat deze wegen niet primair
uit verkeersoogpunt, doch in hoofdzaak als ontsluiting van de betrokken landbouw
gebieden moeten worden bezien.
Het m slechte staat verkerende gedeelte van het rijwielpad langs de Graaf
Dngelbertlaan komt bij de verdere uitbouw van de rondweg geheel te vervallen.
Verharding van dit pad is derhalve niet wenselijk.
